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第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。
at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的变速箱。
第八代本田雅阁搭载了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.0升v6自然吸气发动机。
第八代本田雅阁是很经典的一款车,这款车有不少车迷喜欢。
本田雅阁的外观设计比较大气,当年第八代雅阁刚上市的时候,有不少消费者购买了这款车,这款车刚上市的时候价格还是比较贵的。
国内常见的第八代雅阁就是搭载2.0升自然吸气发动机和搭载2.4升自然吸气发动机的车型,搭载3.0升v6自然吸气发动机的车型在国内是比较稀有的。
八代雅阁轮胎规格型号是多少八代雅阁使用了两种规格的轮胎,一种是215/50r16的,另一种是225/50r17的。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,八代雅阁的长宽高分别是4960毫米,1860毫米,1480毫米,轴距为2800毫米。八代雅阁一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有156马力和189牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
八代雅阁的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
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