奥迪Q7新能源 参考价：未上市

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q7新能源的百公里油耗大约是6.5升，这个油耗表现是非常不错的。

q7新能源是一款插电混动汽车，这款车使用了一款2.0升涡轮增压发动机。

这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

混合喷射技术就是既有缸内直喷也有多点电喷，搭载混合喷射系统的发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和发动机的动力。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为94kw，最大扭矩为350牛米，这款电动机的扭矩是比较大的。

这款车使用了8at变速箱。

8at变速箱的传动效率比较高，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。

at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

q7新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

q7新能源搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。

带托森中央差速器的全时四驱系统性能是比较强大的。

这款车的百公里油耗大约是6.5升，这个油耗表现还是非常不错的。

q7新能源搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。

这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为94kw，最大扭矩为350牛米。

这款车使用了8速手自一体变速箱。

奥迪Q7新能源（查成交价|参配|优惠政策）搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器，这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车配备了电动转向助力系统。

奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）新能源是一款插电混动汽车，这款车的燃油经济性是非常好的，并且续航里程也要比纯电动汽车更长。

插电混动汽车是很多消费者都喜欢的汽车，这种汽车是可以使用绿色新能源牌照的。

在有些限牌的地区，绿色新能源牌照是不需要摇号的。

有不少消费者在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，这种汽车是很不错的。

插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的。