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尤其是在使用成本上来说吧
这个车买了后主要用于上班下班来开开的,小区车库有充电桩,晚上充电的话三毛多一度电
基本上是平时下班充电,目前还没到外面冲过,家里有电桩很是方便,算下来也就几分钱一公里,目前还没有出过远门,也不会为续航问题来焦虑的
续航的话这个种天气最多用到310公里左右,续航也是非常满意的
还有就是配置方面可以说是非常齐全了,倒车影像,定速巡航的等都是配备的,提高行车安全的同时也提升了不少驾驶体验感 【最不满意】要说不满意的话,个人感觉这块车的悬架做的稍微有点软了,过减速带和颠簸路段的时候可以明显感觉到车在晃动厉害,还有那个旋钮式的换挡至今用的不是很习惯,开习惯了燃油车,这个车刚用的时候确实很不习惯,或许后期慢慢磨合,就习惯了
【空间】 开起来比常规的燃油SUV要大一些,在空间处理方面做的也还是挺不错的
正常我在主驾驶调整好座椅后,坐在后面的话还有两拳左右的空间,头部空间也是非常宽松的
储物空间虽然比不上原先的GL8,但是在同级别中我认为是最大的了
【动力】 这款车的加速还是比较匀速的
运动模式下,稍微轻踩加速踏板就可以很快加速到想要的速度,比较有劲的那种
【操控】 方向盘的设计还是比较轻巧的,可以有运动和经济两种驾驶模式可以切换,更加喜欢运动模式,动力输出很给力,这个车有个语音识别控制系统这个系统很是好用,开天窗,打电话等等完全可以用语音来控制
这给驾驶乐趣又增加了几分
【电耗】 至于电耗嘛,也是感觉也非常好的,充电方便,充电也很节约
一次充电目前可以用三天左右
目前走过两次高速,速度快的情况下,续航也也会稍微有点降低的
【舒适性】?舒适型更不用多说了,买这款车之前也加了这个车的这些车友群
反向还是非常不错的,座椅坐的也是比较舒服的
【性价比】 性价比还是非常高的
车价同级别中个人认为比较低的,续航里程表现也是超长的,再加上在冠德一些设计,都是凸现这款车性价比,家用代步完全可以,而且还很节省,驾驶体验感也是非常不错的
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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