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在驾驶模式上,分别有经济、舒适、运动、弹射的模式可以选择,个人感觉各自的切换体验感还是有所不同
在舒适模式下,轻踩油门踏板,车辆就会缓缓轻快动起来,全程比较自由自在,只有在超车的时候,一脚深踩油门,才会有种明显的推背感
在经济模式下,特别明显能够感觉到油门需要用力一些踩,动力似乎被卡住了一部分,节奏慢了下来
在中低速行驶的时候,外部的振动与噪音也不大,NVH表现非常不错
在运动模式下,动力响应就更加积极不少,油门踏板只要稍微一加,就有一个明显的加速反应,变得更加灵活灵动,在想快速超车的时候,显然运动模式会比之前两种模式来得更加轻松自在,但切换到弹射模式时,发动机就会进入一个充电过程,转数迅速提升到3000转左右,会有较为明显的发动机运作声
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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