风行T5车性能如何？风行T5车友深度测评

毫无疑问，紧凑型SUV市场是国产汽车品牌必争之地，这其中有爆款车型，也有表现不温不火的车型，而东风风行T5应该属于后者，它所展现出的是务实中庸风格，外观和内饰都谈不上时尚、动感，一切都显得很随和，下面我们解析一下风行T5（查成交价|参配|优惠政策） 2021款 1.5T自动舒适型

风行T5的长宽高分别为4460/1820/1720mm，轴距2720mm，车内空间表现不错，我身高175cm，前排头部空间超过一拳，后排头部空间一拳四指，感觉十分通透，后排腿部空间超过两拳，乘坐空间十分理想，座椅挺厚实，填充物软硬度适中，舒适性也令人满意，手动空间可以接受，但没有配备后座出风口还是有些不足，此外，8英寸中控屏功能比较单一，不支持手机映射功能，实用性很一般

后备箱常规容积为515升，能轻松放下20英寸、24英寸和28英寸三个拉杆箱，而且后排座椅放倒后也十分平整，能满足更多的载物场景，扩展性很灵活性都很好

1.5T发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，发动机动力输出比较线性，油门初段也不算灵敏，车辆起步时不紧不慢，没有滞后性也不会很激进，日常城区代步很轻松，发动机后段的调校相对积极一些，对油门的响应更灵敏一些，加速感受也不算慢，80km/h时速之内很从容，超过这个时速加速能力会逐渐衰退，我们实测这台车的百公里加速时间为9.57秒，日常代步足够了

6AT变速箱的平顺性令人满意，换挡逻辑很清晰，日常驾驶时会积极升挡，需要动力时也能第一时间降挡，全油门下甚至会连续降3个挡位，动力释放很及时

风行T5的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，悬架调校偏中性，初段有一定硬度，在处理细碎振动时会刻意保留一些路感，悬架后半段属于舒适取向，在过减速带或者坑洼路面时也比较干脆，有一定的韧性，车身不会有明显的晃动，过弯时的侧倾也不是很严重

电子助力转向系统的力度适中，回馈阻尼也比较均匀，指向性也不算模糊，很容易上手，是偏城市道路驾驶的调校风格

这台风行T5 2021款 1.5T自动舒适型的指导价为8.99万元，目前平均优惠在1万元左右，我们按照裸车8万计算，购置税6837.6元，车船税420元，交强险950元，商业险3500元左右，上牌费500元，全款落地价格在9.22万左右

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）