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内饰有些老气了,配色上也比较单一,材质上也没有美式豪华车的气场
屏幕的分别率还不错,液晶仪表显示的内容比较丰富
舒适性悬架的行程比一般车要长,压缩回弹的速度很快,减速带只要不是那种石头的或者是铸铁的机会感觉不到车身多余的摆动,很轻快的就过去了,主副驾的电动座椅 加热还有方向盘的电动调节用起来都很舒服
车身的尺寸看着不小,用起来不像看着那么大,车门很厚重,座椅也很厚实所以会对使用空间有些影响,不过好在车身的尺寸在这放着,乘坐空间及时是满载的情况下也是不会感觉到局促的,后排座椅不能前后移动的前提下后备箱的纵向空间依然能轻松放下4个28寸的行李箱
储物空间车门上的储物格还有杯架附近的储物空间有些不太满意
动力调校还有变速箱的换挡速度还是很快的,提速很,80-120这个区间的加速也不会感觉到疲软
油耗比日系的的车要偏高一些,好在油箱比较大省的老去加油站加油,但是也有一个优势就是可以加低标号的汽油,用车成本上能找回来
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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