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动力方面:63纯正AMG V8 4.0T 612匹马力峰值850扭矩4驱操控简单3.4S破百,点点油门S+模式更多为了听声浪当然油门响应更快动力随踩随到换挡不积极保持高,平时c模式都足够,油门反应及时,涡轮没有停泄的感觉舒适感:悬架很硬,C模式下还是硬
路感强烈过减速带必须慢
赛车座椅下车不太方便,坐久了也会腰酸背痛
空间够用平时驾驶还可以现在日常尚能接受
内饰:AMG标识桶型运动座椅一体双12.3英寸大液晶屏,亮黄AMG迎宾踏板IWC中控表64色氛围灯,方向盘的手感也是一绝
车灯是几何多光束LED大灯,晚上驾驶并不会晃眼
外观主要看个人喜好,配置无选配,半自动驾驶,全自动泊车还未尝试
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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