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我也在这几天去试驾了Model S(查成交价|参配|优惠政策),感受这家科技公司的独特魅力
1、外形设计Model S突出未来感,整体看起来非常具有运动属性,无论是前脸部分无中网设计还是车侧流畅型腰线,既起到降低风阻作用,也提升视觉美感
我非常喜欢这车的19英寸暴风轮毂,似乎是从科幻电影中走来
2、科技属性是Model S最大优势,该车17英寸超大屏幕清晰度很高,并且取消绝大多数物理按键,只需要操控一块屏幕就能驾驭车辆
我在使用的时候感觉屏幕反应十分灵敏,只需要轻轻一点就能达到目的
此外特斯拉在程序设置方面注重实用,功能区分布简单便捷,几乎一学就会
3、动力也是Model S亮点之一,该车搭载纯电动670马力电动机,三元锂电池最高车速能够达到250km/h,同时百公里加速成绩才3.2s
我在试驾的时候专门感受了一下这车的加速能力,说实话很猛,一定要轻点油门,否则极易造成事故
不过Model S还是存在着一些不足:1、空调效果一般,这天气越来越热,Model S在开启制冷后需要一定反应时间
2、车内存在些许异味,也有可能是天热的原因,不过我有点受不了
购车费用:这款车的指导价为79.99万元,另加上购置税交强险950元?,商业险21894元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为823244元
后续保养费用:首保免费,20000KM左右进行保养,其后每20000KM做一次小保养
第一次费用为632,第二次为2686,第三次为632,随后就是3597,不过一般商家都会送2到3次免费的保养
虽然近期特斯拉因为安全问题频上热搜,不过我感觉这是媒体在制造话题
毕竟该品牌市场占有率较高,基数较大,事故发生数必然不低
我觉得Model S还是让我觉得放心,只是价格上有些不接地气罢了
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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