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在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量化清剂,然后用涤纶抹布小心擦洗,节气门深处,手够不到的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。节气门清洗完毕后,再按照刚才拆卸的程序安装好。
在节气门的拆卸、安装中,熟练和稳妥的操作完全可以避免节流阀体损坏。拆卸节流阀体一共需要动的部位有一下几个
1、发动机上盖板,
2、进气道空气滤清器端及弹簧卡,
3、进气道节流阀端及弹簧卡,
4、曲轴箱通风管电磁阀插头,
5、曲轴箱通风管旁通管,
6、节流阀线束插头,
7、节流阀水循环管,
8、油门拉线,
9、节流阀固定螺丝,这些部位使用合适的工具、合适的力度进行规范的操作,损坏的概率很小。而节流阀体自身的损坏绝大部分是内部电路和怠速电机。
在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量化清剂,然后用涤纶抹布小心擦洗,节气门深处,手够不到的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
节气门清洗完毕后,再按照刚才拆卸的程序装好。
节气门如何初始化?
清洗完毕节气门且安装复位后,则可以开始初始化。之所以要初始化,是因为计算机调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为有油泥的堵塞,为了保证进气量,计算机会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。
其实,初始化也很简单,通过专用计算机就可以做到,没有专用计算机也可以手工做,但手工做没有计算机快,而且有时候可能失败,需要重新再做一次。
分股不同的车型有不同的方法大致有两种:
1、开钥匙第二档,就是仪表指示灯全亮的那一档,等待20s后,踩油门到底,保持10s左右后,松油门,关闭点火开关,拔出钥匙,初始化即完成。
2、开钥匙第二档,保持30s,然后关闭点火开关,拔出钥匙即可。需要注意到是,两种方法做完后,都要等待一段时间,才可以试着打火,一般等到15-20s即可,然后打火,看看加油是否正常,发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功,就做第二次,一直到成功为止,一般一次就成功。
3、有的车型必须通过计算机来完成初始化,如果你对车辆属于这种情况就要去有计算机复位的店里清洗了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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