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● 空间对比:福克斯的长轴距并没有带来乘坐空间的优势
虽然明锐的轴距比福克斯短了很多,但得益于较长的车身,让大众有了足够的空间让其挖掘,而实际效果也相当的不错,虽然没有很多A+级车那样宽裕的后排空间,但比起福克斯来说,后排腿部空间只多不少。
空间向来都不是福克斯的强项,虽然新福克斯在老款的基础上增加了8mm多的轴距,但实际意义近乎于零。身高1.8米的体验者坐进后排,头部空间依然只有两指,而腿部空间则是取巧地偷出了一拳(前排座椅椅背凹进去的)。
明锐560L的后备箱容积在面对众多中级车的时候也没有太大的压力,而且还秉承了大众一贯的优点,设计的相当规整,再加上特有的掀背式行李箱盖设计,能够让更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱内,这也是斯柯达车型的一大亮点。
三厢的福克斯530L的行李箱容积确实要比两厢的大,实用性也更高些,不过受限于尾部的造型,开口方面并不算大,太大的物件就没法放进去了,不过可按比例折叠的后排座椅倒是可以让一些细而长的物品轻松的容纳进去。
● 动力对比:福克斯的1.6堪比明锐的2.0
明锐的这台2.0L发动机延续了大众一贯的低功率高扭矩的表现,不过巨大的扭矩差距却可以让明锐在百公里加速方面占得先机,至于其他方面我们看到2.0L的明锐在面对1.6L的福克斯时依然占不到太大的便宜。
新福克斯1.6的发动机从功率参数上看,已经和明锐的2.0L发动机相当了,92kW(125Ps) / 6500rpm的最大功率,159Nm/4000rpm的最大扭矩,其中最大功率的实现转速达到了6500rpm,后段的爆发力持续性不错。
发动机数据对比 | ||
车型 | 斯柯达明锐 | 福特福克斯 |
排量 | 1984mL | 1596mL |
发动机材质 | 缸盖铝/缸体铁 | 全铝 |
最大功率 | 88kW(120PS) | 92kW(125PS) |
最大扭矩 | 180Nm | 159Nm |
最高时速 | 186km/h | 185km/h |
综合油耗 | 8.4L/km | 6.4L/km |
燃油标号 | 93# | 93# |
● 底盘对比:看着不像运动的反而运动 看着运动的却没有那么运动
与老款速腾、高尔夫6出于同一平台的明锐采用的是前麦弗逊后四连杆式的独立悬架结构,操控表现也极具速腾和高尔夫的影子。运动化的悬架调教与明锐的稳重造型有点背道而驰,但“表里不一”其实早已体现在其座椅的设计上了。
福克斯的悬挂采用的则是前麦弗逊后多连杆式的结构,别看福克斯的外观那么的运动,但老实说它的底盘还是很大一部分兼顾了舒适性,离真正的运动型底盘还是有一定差距的。
● 全文总结:
不得不说,福特福克斯长时间占据销量排行榜的前三甲确实是有它的实力,如果我是个单身或还未结婚的年轻人的话可能也会忍不住买福克斯。但如果我是一个有家有室的年轻人或中年人,我可能就会更加倾向于稳重一点的斯柯达明锐,毕竟尽管在配置方面并不占优势,但在一些非常实用的如空间等方面,明锐做得还是要比福克斯好。
毕竟也是大众旗下的品牌,因此明锐的内饰不可避免的带有着一股大众风格,当然,斯柯达还是通过方向盘上一个家族式的笑脸镀铬条很好的与大众区别了开来。明锐这样朴实的内饰尽管谈不上有多么的好看和时尚但真的很耐看,相信哪怕再过几十年依然也不会有任何过时的感觉。
福克斯的内饰完全脱离了老款的那种低调与中庸之态,中控台的布局像极了《变形金刚》里的图腾,科技感十足,运动风明显,人坐进去心态也会年轻不少。不仅如此,在用料以及做工等方面都有了明显地提升,音响也开始使用sony的设备。
明锐的方向盘使用的是和昊锐差不多的四辐式方向盘,U型的镀铬装饰条为本来单调的方向盘带来一丝时尚和大气,也更好地衬托出斯柯达的标志来。福克斯同样使用的是四辐式方向盘,不过你丝毫不用担心传统的四辐方向盘会影响车内的运动氛围,因为它不仅卖相好,手感更是好到无可挑剔。
明锐的逸杰版采用的是织物座椅,虽然不是真皮但同样具备超越同级车型的承托力和包裹性,这也是大众等德系轿车一贯的设计特点。此外,虽然座椅采用手动调节方式,但和福克斯一样都具备高度调节功能,配合上四向调节方向盘,身高再高或再低的消费者也毫无压力。
福克斯的座椅虽然说是真皮材质,其实也就是个混搭,主要部分依然还是织物的材质。而又一个令人不大理解的地方是,它并不像其它的运动型轿车那样硬邦邦的,反而有着近似于中级车的那种柔软,不过包裹性却依然一流。
● 配置对比:明锐细节配置更好 福克斯更舍得下本
作为一台美国车和一台欧洲车,其实在车身的强度方面两车绝对都是相当靠谱的,这点是毋庸置疑的。不过显然在安全配置方面福特福克斯要更厚道一些,不但配备了大家日益关注的车身稳定系统,还比明锐多了个前排侧气囊以及上坡辅助系统,而明锐则是比福克斯多了个胎压监测系统。
安全配置对比 | ||
车型 | 斯柯达明锐 | 福特福克斯 |
官方指导价 | 14.26万 | 14.39万 |
差价 | 1300元 | |
共有配置 | ||
ABS+EBD | 刹车辅助 | 牵引力控制 |
前排安全带未系提示 | 前排双气囊 | 儿童座椅接口 |
发动机电子防盗 | 前雾灯 | |
差异性配置 | ||
车身稳定控制系统 | - | ● |
胎压监测装置 | ● | - |
前排侧气囊 | - | ● |
上坡辅助系统 | - | ● |
舒适性配置方面,也算是各有千秋吧,只是在一些显眼的大件配置方面明锐依然秉承了大众的能省就省的风格,没有福特在这方面舍得下本。当然,相应的在一些细节方面福克斯考虑的就没有明锐周到。
舒适性配置对比 | ||
车型 | 斯柯达明锐 | 福特福克斯 |
官方指导价 | 14.26万 | 14.39万 |
差价 | 1300元 | |
共有配置 | ||
铝合金轮毂 | 方向盘四向调节 | 后倒车雷达 |
行车电脑 | 车内空气调节 | 大灯高度可调 |
防夹手电动车窗 | 外后视镜电动调节 | USB+AUX-IN接口 |
单碟CD | ||
差异性配置 | ||
电动天窗 | - | ● |
真皮方向盘 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
定速巡航 | ● | - |
真皮/仿皮座椅 | - | ● |
座椅高度调节 | ● | - |
空调系统 | 手动 | 自动分区 |
后排出风口 | ● | - |
隔热玻璃 | ● | - |
外后视镜电动加热 | ● | - |
车载蓝牙电话 | - | ● |
扬声器个数 | 8个 | 6个 |
● 空间对比:福克斯的长轴距并没有带来乘坐空间的优势
虽然明锐的轴距比福克斯短了很多,但得益于较长的车身,让大众有了足够的空间让其挖掘,而实际效果也相当的不错,虽然没有很多A+级车那样宽裕的后排空间,但比起福克斯来说,后排腿部空间只多不少。
空间向来都不是福克斯的强项,虽然新福克斯在老款的基础上增加了8mm多的轴距,但实际意义近乎于零。身高1.8米的体验者坐进后排,头部空间依然只有两指,而腿部空间则是取巧地偷出了一拳(前排座椅椅背凹进去的)。
明锐560L的后备箱容积在面对众多中级车的时候也没有太大的压力,而且还秉承了大众一贯的优点,设计的相当规整,再加上特有的掀背式行李箱盖设计,能够让更大、更多的行李物品被妥善的放置入行李箱内,这也是斯柯达车型的一大亮点。
三厢的福克斯530L的行李箱容积确实要比两厢的大,实用性也更高些,不过受限于尾部的造型,开口方面并不算大,太大的物件就没法放进去了,不过可按比例折叠的后排座椅倒是可以让一些细而长的物品轻松的容纳进去。
● 动力对比:福克斯的1.6堪比明锐的2.0
明锐的这台2.0L发动机延续了大众一贯的低功率高扭矩的表现,不过巨大的扭矩差距却可以让明锐在百公里加速方面占得先机,至于其他方面我们看到2.0L的明锐在面对1.6L的福克斯时依然占不到太大的便宜。
新福克斯1.6的发动机从功率参数上看,已经和明锐的2.0L发动机相当了,92kW(125Ps) / 6500rpm的最大功率,159Nm/4000rpm的最大扭矩,其中最大功率的实现转速达到了6500rpm,后段的爆发力持续性不错。
发动机数据对比 | ||
车型 | 斯柯达明锐 | 福特福克斯 |
排量 | 1984mL | 1596mL |
发动机材质 | 缸盖铝/缸体铁 | 全铝 |
最大功率 | 88kW(120PS) | 92kW(125PS) |
最大扭矩 | 180Nm | 159Nm |
最高时速 | 186km/h | 185km/h |
综合油耗 | 8.4L/km | 6.4L/km |
燃油标号 | 93# | 93# |
● 底盘对比:看着不像运动的反而运动 看着运动的却没有那么运动
与老款速腾、高尔夫6出于同一平台的明锐采用的是前麦弗逊后四连杆式的独立悬架结构,操控表现也极具速腾和高尔夫的影子。运动化的悬架调教与明锐的稳重造型有点背道而驰,但“表里不一”其实早已体现在其座椅的设计上了。
福克斯的悬挂采用的则是前麦弗逊后多连杆式的结构,别看福克斯的外观那么的运动,但老实说它的底盘还是很大一部分兼顾了舒适性,离真正的运动型底盘还是有一定差距的。
● 全文总结:
不得不说,福特福克斯长时间占据销量排行榜的前三甲确实是有它的实力,如果我是个单身或还未结婚的年轻人的话可能也会忍不住买福克斯。但如果我是一个有家有室的年轻人或中年人,我可能就会更加倾向于稳重一点的斯柯达明锐,毕竟尽管在配置方面并不占优势,但在一些非常实用的如空间等方面,明锐做得还是要比福克斯好。
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 明锐 2013款 2.0L 手自动一体 逸杰版 | 福克斯 2012款 三厢 1.6 AT 风尚型 |
官方价: | 14.26万 | 14.39万 |
厂商: | 上海大众斯柯达 | 长安福特 |
级别: | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
上市时间: | 2012-07 | 2012-04 |
发动机: | 2.0L L4 | 1.6L L4 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 120 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 180 | 159 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 |
车身结构: | 5门5座掀背车 | 4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): | 4569×1769×1462 | 4534×1823×1483 |
轴距(mm): | 2578 | 2648 |
最高车速(km/h): | 186 | 185 |
官方0-100加速(s): | 12.2 | - |
实测0-100加速(s): | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L): | 8.4 | 6.4 |
整车质保: | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 |
车身结构: | 掀背车 | 三厢车 |
长度(mm): | 4569 | 4534 |
宽度(mm): | 1769 | 1823 |
高度(mm): | 1462 | 1483 |
轴距(mm): | 2578 | 2648 |
前轮距(mm): | - | 1553 |
后轮距(mm): | - | 1544 |
最小离地间隙(mm): | - | - |
车重(kg): | 1346 | 1338 |
车门数(个): | 5 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 55 | 55 |
行李厢容积(L): | 560-1350 | 530 |
发动机型号: | EA113 | - |
排量(mL): | 1984 | 1596 |
进气形式: | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 120 | 125 |
最大功率(kW): | 88 | 92 |
最大功率转速(rpm): | 5000 | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 180 | 159 |
最大扭矩转速(rpm): | 3750 | 4000 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 2 | 4 |
压缩比: | - | 11 |
配气机构: | SOHC | DOHC |
缸径: | - | - |
冲程: | - | - |
发动机特有技术: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国Ⅳ+OBD | 国Ⅳ |
电动机最大功率(kW): | - | - |
电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡双离合 |
挡位个数: | 6 | 6 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - |
中央差速器结构: | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 四连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
转向助力类型: | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
离去角(°): | - | - |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● |
胎压监测装置: | ● | - |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | - | ● |
后排侧气囊: | - | - |
前排头部气囊(气帘): | - | - |
后排头部气囊(气帘): | - | - |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | - | - |
无钥匙进入系统: | - | - |
自动驻车/上坡辅助: | - | ● |
陡坡缓降: | - | - |
可变悬挂: | - | - |
空气悬挂: | - | - |
可变转向比: | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | - | ● |
全景天窗: | - | - |
运动外观套件: | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | - |
电动后备厢: | - | - |
感应式电动后备厢: | - | - |
真皮方向盘: | - | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | - | ● |
方向盘换挡: | - | - |
方向盘加热: | - | - |
定速巡航: | ● | - |
前雷达: | - | - |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | - |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● |
运动风格座椅: | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | - | - |
副驾驶位电动调节: | - | - |
第二排靠背角度调节: | - | - |
第二排座椅移动: | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | - |
前排座椅加热: | - | - |
后排座椅加热: | - | - |
前排座椅通风: | - | - |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - |
后排杯架: | ● | - |
手动空调: | ● | - |
自动空调: | - | ● |
后排独立空调: | - | - |
后座出风口: | ● | - |
温度分区控制: | - | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
氙气大灯: | - | - |
LED大灯: | - | - |
日间行车灯: | - | - |
自动头灯: | - | - |
转向头灯(辅助灯): | - | - |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - |
车内氛围灯: | - | - |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | - |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | - |
内后视镜自动防眩目: | - | - |
外后视镜自动防眩目: | - | - |
后视镜电动折叠: | - | - |
后视镜记忆: | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感应雨刷: | - | - |
GPS导航系统: | - | - |
车载信息服务: | - | - |
中控台彩色大屏: | - | - |
人机交互系统: | - | - |
内置硬盘: | - | - |
蓝牙/车载电话: | - | ● |
车载电视: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
单碟CD: | ● | ● |
多碟CD系统: | - | - |
单碟DVD: | - | - |
多碟DVD系统: | - | - |
扬声器数量: | 8 | 6 |
自动泊车入位: | - | - |
发动机启停技术: | - | - |
并线辅助: | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - |
整体主动转向系统: | - | - |
夜视系统: | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | - | - |
全景摄像头: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
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