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按下方向盘上的调整跟车按键以调整跟车间隔。按下时,当前间隔设置短暂地显示在组合仪表上。随后每按一次,间隔按钮就会在三种设置之间切换:远、中或近。间隔设置将保留到其被改变为止。改变间隔设置将自动改变前方碰撞警告功能的警告定时灵敏度(远、中或近)。按下巡航解除键。
由于每个间隔设置都与一个跟车时间相对应(远、中或近),跟车距离将根据车速改变。车速越高,车与探测到的前方车辆之间的距离就越远。选择跟车间隔时要考虑到交通和天气情况。可选择的跟车间隔范围可能并不适合于所有驾驶员和驾驶条件。
自适应巡航无法使用的情况。
1、传感器被挡住。
2、 牵引力控制系统(TCS) 或电子稳定性控制系统激活或关闭。
3、没有检测到交通工具或其他物体。
4、系统中存在故障。
使用自适应巡航的注意事项。
1、如果把脚搁在油门踏板上,自适应巡航控制不会自动施加制动。可能会与前方车辆发生碰撞。
2、在入口或出口匝道上驾驶时不要使用自适应巡航控制。 如果车辆加速至设置速度,尤其是在跟随一辆驶出或驶入出口匝道的车辆时,可能会受到惊吓。可能会失去对车辆的控制或撞车。
3、在弯道上,自适应巡航控制可能会对另一车道中的车辆做出反应,或可能没有时间对同一车道中的车辆做出反应。可能会与前方车辆发生碰撞,或失去对车辆的控制。
4、自适应巡航控制可能偶尔会提供被认为不必要的警告和/或制动。驶入或驶出弯道时,自适应巡航控制可能对不同车道上的车辆、指示牌、护栏和其他静止物体做出反应。这是正常操作。车辆不需要进行维修。
5、在陡峭的坡道上不要使用自适应巡航控制。在陡峭的坡道上,自适应巡航控制不能探测到同一车道上的车辆,驾驶员通常需要控制车辆的加速和制动。
6、内后视镜前方挡风玻璃的摄像头传感器和车辆前部的雷达传感器会被雪、冰、灰尘或泥挡住。需要清洁这些区域以使自适应巡航控制正常运行。
7、 当前方车辆突然减速、停车或进入车道时,这种情况可能发生。在感觉危险的情况下,请主动踩制动踏板刹车。
8、自适应巡航控制不能探测到儿童、行人、动物或其他物体并为其施加制动。
9、在大雾、雨天或雪天情况下。自适应巡航控制的性能在这些情况下受限制。 在光滑道路上,轮胎牵引力的快速改变可能导致车轮过度打滑。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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