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该系统不仅提供了雷达提示音,在中控屏上还可以看到全景倒车影像和距离进度条,在泊车过程中,驾驶员看着中控屏幕听提示音踩刹车换挡即可,另外在泊车中挡位是可以随时切换的,即使挂入P挡也不会取消自动泊车。
目前在售的XC90车型,除了2.0T T6智逸版5座和2.0T T6智逸版7座两款车型没有配备自动泊车系统外,其他车型均标配了该项配置。
XC90的自动泊车系统由10支雷达共同协助实现,其中车身两侧共有4只负责探测车位,其他雷达则负责辅助泊车;此外XC90还配有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况;不过全系都没有配备倒车自动刹停功能,感觉有点遗憾。
XC90的自动泊车启动按钮并不是像大多数车辆那样,在中控台上面有专门的实体按钮,而是在多媒体触摸屏上有一个电子按键,这个设计显得科技感十足,但对于大多数人来说,可能第一次使用时,会出现找不到该功能按键的尴尬,觉得这样的设计显得有些华而不实。
该系统不仅提供了雷达提示音,在中控屏上还可以看到全景倒车影像和距离进度条,在泊车过程中,驾驶员看着中控屏幕听提示音踩刹车换挡即可,另外在泊车中挡位是可以随时切换的,即使挂入P挡也不会取消自动泊车。
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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