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红旗一直扮演着自主高端品牌的门面担当,红旗H5则是红旗旗下品质卓越而价钱适中的旗舰级中型轿车,因而成为了家族中最走量的车型。十来万的价格,相比于合资品牌同级产品来说,中国品牌汽车往往拥有更大的空间、更丰富的配置等等。更重要的是,后期用车、维修保养的成本也有着明显的优势,今天我们来详细拆解一番,看看红旗H5的养车成本是不是在你的接受范围之内。
外观方面,红旗H5采用端庄霸气的设计风格,保持着行政级别的特质,又在细节强调年轻化。
直瀑式中网搭配发动机舱盖中间镶嵌的两个标志性“红旗”抽象LOGO相当醒目,红旗H5前大灯不规则的造型更显年轻化,并标配LED光源。另外,保险杠下方的雾灯区域也加入了镀铬装饰。
尾部造型层次分明,后备厢上还设计了一个小扰流板的造型。此外,双向单出排气管使尾部看起来动感十足。
内饰方面,红旗H5采用豪华耐看的设计风格,布局整洁有层次、做工有质感,有着既大气又年轻的特质。值得一提的是,即使是入门版的1.5T车型,也是大屏、真皮座椅等豪华感十足的内饰格调,相比同价位的合资对手们要显得诚意更足。
在用料方面,红旗H5还是挺到位的,中控台上方覆盖的均为软质材料,同时门板扶手位置则有皮质包裹,连同缝线都是真材实料,交足了功课。
配置上,红旗H5全系标配10英寸悬浮式中控屏,功能丰富,并支持百度CarLife手机互联。
俗话说“买车容易养车难”,养车成本是持续性消费,我们将从保养、油费、保险费用等方面详细解读红旗H5的养车成本,看看它是否足够亲民?
值得一提的是,目前红旗官方针对红旗H5车型推出了4年10万公里全免费保养,这也就意味着目前购买红旗H5的客户在前几年内的保养成本都为零,这个对于大部分车主来说着实是个不小的福音。
当然了,我们也对广州地区的红旗经销商进行了实地探访,为朋友们咨询到了红旗H5在自费保养情况下的保养项目明细以及费用详情:
以最为热销的红旗H5 1.8T车型为例,该车保养时更换标号为SN 5W-40的全合成机油,保养间隔为1万公里。费用层面,虽然是自主豪华品牌的中型车,但与日系的紧凑型家轿几乎保持一致的水平。具体来看,单次小保养的价格仅为570元,即使是45000公里时的大保养费用也才2482元,3年65000公里下来总保养花费仅为5876元。
红旗H5共提供1.5T和1.8T+48V轻混系统两种动力选择,后者最大功率达145kW(168PS),最大扭矩320N·m,同时也兼顾了燃油经济性,在太平洋汽车网车主点评系统中的百公里平均油耗为7.8L,而且添加的燃油标号为92号汽油,一定程度上也减轻了车主们的负担。以一年行驶两万公里为例,车主在油费方面的支出为10577元,平均下来每公里油费成本0.53元。
综合来看,得益于红旗官方的4年或10公里全免费保养政策支持,红旗H5一年养车总成本算下来为19508元,摊平到每月上平均费用仅为1626元,摊平到每公里上为0.98元/km。可以肯定的是,相比同价位同级别的合资对手来说,红旗H5的后期养车费用有着绝对的经济性优势。不信?您且往下看。
我们以合资品牌中型车中的别克君威、雪佛兰迈锐宝XL为例,后者目前在终端常年有着数万元的现金优惠,实际落地价格可以做到与红旗H5持平。下面我们来分析一下两车的后期养车成本,看看相比红旗H5谁更有优势。
别克君威一年养车费用详解:
君威的保养间隔为5000公里保养一次,相比红旗H5的保养间隔短了一半,这意味着车主们需要花费更多的时间跑4S店。该车的单次小保养为534元,但由于保养频率高,所以6万公里路程(三年)内的保养费用全部算下来,费用达到了12147元,摊平到每年上(行驶里程2万公里)为4049元/年。
综合下来,君威2.0T车型的养车成本并不低,无论是保养、油耗还是保险的价格都是要比红旗H5高出不少,一年下来的养车总费用为28664元,平均每公里综合费用为1.43元。
迈锐宝XL一年养车费用详解:
迈锐宝XL保养间隔同为5000公里保养一次,该车6万公里路程(三年)内的保养费用全部算下来,费用为12838元,基本与君威持平,摊平到每年上(行驶里程2万公里)为4279元/年。
综合下来,迈锐宝XL的养车成本与君威相差不大,一年下来的养车总费用为28006元,平均每公里综合费用为1.40元。
三车用车成本对比 | |||||
车型 | 一年养车总花费(每年行驶2万公里) | 每月平均费用(每年行驶2万公里) | 每公里平均费用(每年行驶2万公里) | ||
红旗H5(1.8T) | 19508元 | 1626元 | 0.98元 | ||
别克君威(2.0T) | 28664元 | 2389元 | 1.43元 | ||
迈锐宝XL(2.0T) | 28006元 | 2334元 | 1.40元 | ||
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我们将三车的养车费用一番对比下来便不难发现,红旗H5无论是单项还是后期综合养车成本相比同级的合资产品都要低了不少,尤其是零保养成本和低油费这块让消费者在后期用车时幸福感会高上不少。具体对比下来,红旗H5一年的养车成本要比君威和迈锐宝XL分别低了9156元、8498元,就这一块省下来的钱就足以在过情人节的时候为媳妇送上一个可以刷爆朋友圈的包包了。
我们还从红旗官方处获悉,除了4年10万公里免费保养外,购买红旗H5的用户还可以享受2年0利息贷款、0金融服务费等福利。此外,红旗H5还提供终身免费质保,终身免费救援及取送等贴心的增值服务,意味着车主后期用车过程中除了保养省钱外,也能做到省心、便捷、安心。
红旗H5不错的销量是市场认可的有力证明,它的竞争力不止是“情怀”带来了认可,内外设计、配置方面确实下了功夫去包装。当然了,除了产品力够硬,在后期养车成本上红旗H5也没有像同级的合资对手们那般“娇气”。可谓是旗舰的享受,普通家用轿车的花费,或许这也是它能广泛赢得国民认可的另外一大原因。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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