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平民敞篷卷土重来?看MG跑车的跌宕命运

在今年的上海车展上,上汽名爵以MG Cyberster夸张的设计吸引众多目光,通常来讲,这种过于科幻的概念车对大家来讲都只是“看个热闹”,没想到名爵却是来真的,以独特的“众筹众创”方式决定是否量产,在5月初,上线10天就认筹突破5000份,提前93天完成众筹目标,量产正式被提上议程。尽管Cyberster除了logo之外,与旧日的MG跑车已经没什么联系,但MG经典车的命运如此跌宕无常,小编又怎会错过与大家分享的机会?

不过,这并非第一款挂上MG logo的敞篷跑车,早在1924年,其前身英国MG就已经开始生产运动型两座跑车MG14/28,到了1950年代,MG相继推出了MGA、MGB、MGT系列,更对汽车史和流行文化造成深远影响,成就半世纪的辉煌历程。

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2MGB/MGF:备受喜爱的平民小敞篷回顶部

回顾国产跑车历史,可以说这也是一段不太漂亮的成长史,从吉利美人豹中华酷宝比亚迪S8等车型都能看出,它们成长于稚嫩的市场和孱弱的设计能力,注定会被历史的长流淹没。在此之后,几乎没有自主厂敢碰双门轿跑、敞篷车这一并不赚钱的市场。而MG Cyberster诞生的时代,国内的汽车市场和研发能力早已经是另一个次,名爵更承诺量产版将会最大限度还原概念车设计、让更多用户参与共创,目前Cyberster的架构、三电系统开发也已经初步完成,它以后能否像前辈们那样引领出风潮呢?(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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