高压共轨电喷怎么放气

高压共轨的排空气直接在油箱上找到回油管，用螺丝做一个堵头把回油管堵上，然后打车约10几秒钟，打两三次车就着了，赶紧松开回油管，把车熄火，回油管接好。1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置；2、熄火情况下，连续按压，直到喷出油为止；3、柴油电喷高压共轨的很容易排空气，电控单体泵的更简单。

最后一步，用爱夫卡解码器清除故障码就ok了，所有的故障灯就会正常。

柴油电喷发动机，一般采用高压共轨燃油供给系统。匹配涡轮增压器，由ECU控制，结构比较复杂。由于国内使用时间不长，很多方面用户不了解。如果使用中不注意，很容易出现各种问题。较普通直吸式柴油机娇贵了不少，这种情况首先要考虑油品问题，是否加了不符合国标的轻柴油。质量不好的柴油，容易导致管路及油水分离器结腊，从而导致启动困难或者行驶中熄火。还有像燃油系中有空气，燃油中有水，燃油滤清器堵塞，空滤堵塞等，有可能导致机器突然停止运转。可以根据情况自己判断下这些是基本情况 。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）