怎样降低汽车跑高速时的转速

解决的办法只能是不断地增加挡位，让每个挡位之间齿比的递进值降低，这样才能在拥有舒适驾乘体验的同时，还能获得更好的燃油经济性。由于变速箱和差速器的主传动比原厂就已经设定好的，所以一般用户是不能简单的改变传动比的。

但是跑高速时，同等车速时降低发动机转速有利于降低油耗，所以降低速比还是有一定的意义。

发动机冷车状态发动机冷启动实验证明，发动机90%以上的磨损都发生在这个时刻。长时间熄火以后，发动机上半部分的机油在重力作用回流到油底壳，此时启动发动机，因为发动机因为缺乏机油润滑处于乏油润滑状态，实际上也可以理解为干磨，这种状况一直要持续到机油泵泵油到润滑部位。

发动机冷车运转当发动机启动以后，此时由于机油温度低，适合慢速低负荷运转，如果此时大脚油门，有可能因为机油流动性差，润滑不到位导致异常磨损，特别是涡轮增压发动机来说，冷车急着大脚油门热量不能即使散去，有烧坏涡轮增压器的可能。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）