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带涡轮增压车型往往给人的保养价格贵,可知道贵在哪里?本文选择了紧凑型车,并且同一1.6L排量带有涡轮增压发动机车型的常规保养作为对比,从不同品牌当中了解为何带有涡轮增压的车型保养贵的原因。
开过雪铁龙C4L都为其1.6T车型叫好,不外乎是1.6T发动机给予了驾驶者快感。如果你是车主,在经常享受如此快感的时候,请按时对其保养,让这快感持续更久......
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,雪铁龙C4L在定义家用和商用途上明确规定了不同的质保周期,家用上,C4L可以享受2年或6万公里的整车质保期;在商用上,C4L采用1年或10万公里的整车质保期,当然,这两个质保期都是由时间和公里数构成,两者先到为准。
质保期有效期是从签订购车发票当天开始生效,并且在《保养手册》上清楚的注明了质保周期的有效期和有效期限。
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值得车主注意的是,保养手册中注明了一些情况是不属于整车质保范围的,比如车主自行修理或到东风雪铁龙授权服务站以外的厂家维修而造成的车辆损坏、进行没有经过认可的任何汽车改装造成的损失等。
● 保养手册(零件质保)
易损件主要包括机油格、空气格、空调格、离合器片、雨刮片、制动片、灯泡、保险丝、轮胎、电池等等。质保期的长短与零件种类有关,最长的易损件质保周期为12个月或3万公里,最短的质保周期为1个月的保险丝。
只要在以上的配件质保期内出现故障或不能使用,车主就有理由要求4S店帮助其向厂家申请索赔,索赔是不需要提供任何费用的。
经过更换的零件(不是易损件)可以享受1年或5万公里的质保期服务,当然,这些配件的来源必须从4S店处购买的原厂配件,如果自行从其他渠道购买配件使用,出现故障后,4S店有权不给予享受1年或5万公里质保服务。
保养手册中提到了备件必须在东风雪铁龙授权服务站购买,并由该服务站装车,质量担保也必须在该站进行。
● 保养手册(保养部分)
东风雪铁龙规定新车行驶了7500公里或6个月(以先到者为准)后应当进行首次保养,值得注意的是,首次保养是免费的。
● 件价格以及工时费:
有SL半合成和SM全合成两种机油可以选择,1.6T车型会用SM全合成机油。1.6T车型在空气滤、机油滤和火花塞方面都有独自的配件,这方面需要注意。
C4L 全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | SL级:358元/4L | 80 | 4L | |
机油滤清器 | 1.6L:29元/个 1.6T:59元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 1.6L:55元/个 1.6T:98元/个 | 40 | 1个 | |
空调滤清器 | 75元/个 | 40 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 140元/2L | 80元 | 2L |
自动 | 268元/2L | 120元 | 2L | |
制动液 | 60元/1L | 180 | 1L | |
方向机油 | 120元/1L | 60元 | 1L | |
火花塞 | 125元/支 520元/支 白金触点 | 40 | 4支 | |
冷却液 | 45元/2L | 50 | 2L | |
C4L车系频道//price.pcauto.com.cn/sg7891/ 制表:太平洋汽车网 |
至于火花塞方面,普通火花塞为125元一支,而白金触点火花塞则为520元,其点火频率高,寿命长,适合使用在涡轮增压车型当中。
● 6万公里保养费用
按照《保养手册》规定的每隔6个月或7500公里保养一次的政策,我们通过6万公里的正常保养项目结合配件价格和工时费等,最终获得了雪铁龙C4L里的保养表格,详细的情况可看下列表格。
1.6T 涡轮增压自动挡车型:
1.6T车型的保养材料要比1.6L自然吸气车型要求要高一些,首先是机油,由于涡轮增压的恶劣工作环境就使得需要使用更高级别的机油来润滑,因此,C4L采用的机油等级为SM级的全合成机油,其次,空气滤也有所不同,最终体现在空气滤的价格上要比自然吸气的车型高得多,接着是火花塞,1.6T需要使用点火性能更加优越的火花塞白金触点,该火花塞的售价稍贵,但10万公里的使用周期绝对物超所值。
C4L车型保养费用/保养项目表(1.6T涡轮增压) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
7500 | ● | 首保免费 | ||||||||
15000 | ● | 699元 | ||||||||
22500 | ● | 699元 | ||||||||
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1144元 | ||||
37500 | ● | 699元 | ||||||||
45000 | ● | 699元 | ||||||||
52500 | ● | 699元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2047元 |
使用SM级全合成机油 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6T涡轮增压车型 | 7142元 | ||||||||
雪铁龙C4L车系频道//price.pcauto.com.cn/sg7891/制表:太平洋汽车网 |
不过,上述的表格由于没有计算到10万公里,只有6万公里的保养费用的情况下,我们在火花塞的选材上不采用白金触点火花塞的价格来计算,而是按普通火花塞的价格来计算。虽然如此,最终的1.6T车型还是比1.6L的车型保养费用要贵得多。
小黄蜂科鲁兹上市时间也是比价长了,至今还是保持着火热的销量,这里包含了非常多的因素,其中一个是外观好看(我不相信你们买科鲁兹是因其强劲的动力)。
科鲁兹拥有的排量包括1.6L、1.6T和1.8L三款发动机,由于都是属于ECOTEC系列发动机衍生出来的排量,所以在保养方面极为接近,但销量却不尽相同,1.6L车型(不含1.6T)的销量比,1.8L的销量不高。
科鲁兹则用2年或6万公里整车质保(先到者为准),如今绝大多数的品牌车型的整车质保期的主流周期为3年或10万公里,至于科鲁兹的2年或6万公里的质保期而言,实在是有点“非主流”。
● 保养手册(零件质保)
易损件主要包括灯泡、轮胎、火花塞、全车玻璃、制动摩擦片、离合摩擦片等。保养手册中并没提及易损件的质保期,不过如零配件是由于材料质量或工艺缺陷儿造成的损坏属于质量保证期范围内。等等!他们的质保期是多少?没有!
● 保养手册(保养部分)
保养手册中没明确提到新车首保期,不过4S店建议在3000公里或3个月内(以先到者为准)来4S店进行首保,保养间隔为6个月或10,000公里(以先到者为准)。
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整车行驶条件下,机油格的更换里程为5000公里或半年,自动变速器油每80000公里更换一次,火花塞为6万公里更换一次。如条件恶劣,则可相应缩短更换里程。另外,制动液是每2年或3万公里更换一次。
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● 零件价格与工时费:
我们为网友采集了雪佛兰科鲁兹各保养零件价格及保养工时费。数据采集于雪佛兰广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。
雪佛兰科鲁兹全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | SN 5W-30:338元/4L(原厂全合成) SM 5W-30:458元/4L(银美孚) SM 0W-40:553元/4L(金美孚) | 60 | 4.4L | |
机油滤清器 | 48元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 78元/个 | 30 | 1个 | |
空调滤清器 | 64元/个 | 60 | 1个 | |
汽油滤清器 | 73元/个 | 30 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | -- | -- | 3L |
自动 | 198元/4L | 120 | 12L | |
制动液 | 82元/1L | 180 | 1L | |
方向机油 | 51元/L | 150 | 1L | |
火花塞 | 37元/支 | 60 | 4支 | |
冷却液 | 110元/4L | 200 | 8L |
配件方面,4S店有矿物油和全合成等多种机油可供车主选择,其中全合成机油价格相对比较贵,车主可根据用车情况来进行选择。配件方面,1.6L和1.6T两种排量的车型更换的配件几乎是一样的,厂家建议的更换里程也相对较长,如火花塞每6万公里更换,变速器油和冷却液每8万公里更换,如行驶条件相对恶劣,则相应缩短更换里程,4S店建议4万公里更换变速器油。工时费方面,个别配件的更换工时费稍微偏高。
●6万公里保养费用
1.6T手动车型保养费用
雪佛兰科鲁兹1.6T 手动车型车型保养费用/保养项目表 | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
3000 | ● | 首保免费 | ||||||||
10000 | ● | 641元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 976元 | |||||
30000 | ● | ● | 903元 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1396元 | ||||
50000 | ● | 641元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1446元 | |||
建议首保里程为3000公里,保养间隔为半年或10000公里; 2年或6万公里整车质保; 自动变速器油每隔8万公里更换; 自动变速器变速器油更换量为8L; 电动助力转向,免维护。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6T 手动车型 | 6003元 |
科鲁兹的1.6T车型只有一款手动挡变速器,并没有自动变速器,所以只有手动挡车型的保养价格。而保养材料方面科鲁兹采用SM 0-40(553 元)的金孚机油作为保养,由于涡轮增压的发动机的工作环境较为恶劣,对于机油的要求都比较高。
别克英朗拥有1.6L和1.6T车型,与科鲁兹的1.6T只搭配6速手动变速器而言,1.6T的英朗搭载着6速自动变速器,这样说来,英朗1.6T销量应该会更好。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册上可以看到,别克为英朗提供了2年或6万公里整车质保政策,与主流3年或10万公里整车质保品牌车型相比,2年或6万公里并无太大优势。
● 保养手册(零件质保)
保养手册中,别克英朗只是提到10000公里或6个月内需要进行首保,首保内容包括常规检查以及更换机油机滤。但是保养手册内,别克英朗并未提及易损件质保期和零件质保期。
保养的周期(间隔)每隔6个月或1万公里就需要保养一次,当然,每个周期的保养项目不尽相同。除了更换配件之外,还附带不同的检查项目,而这些项目的检查一般是不收取任何费用的。
易损件方面,别克压根就没有易损件项目,如果你的灯泡、玻璃在3000公里出现故障的话,就要自己掏钱换了。
● 零件价格与工时费:
我们为网友采集了别克英朗各保养零件价格及保养工时费。数据采集于别克英朗广州地区4S店,如需要准确报价,请咨询当地的4S店。
别克英朗车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 88元/1L (全合成) | 150 | 4.5L | |
机油滤清器 | 50元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 78元/1个 | 30 | 1个 | |
空调滤清器 | 64元/个 | 30 | 1个 | |
汽油滤清器 | 76元/个 | 30 | 1个 | |
变速箱油 | MT | 82元/1L | 300 | 3L |
AT | 198元/1L | 300 | 8L | |
方向机油 | -- | -- | -- | |
制动液 | 81元/1L | 120 | 1L | |
火花塞 | 22元/支 37元/支(1.6T) | 90 | 4支 | |
冷却液 | 120元/4L | 150 | 4L |
配件方面,英朗配件在相同级别车型当中配件价格优势非常大,同时保养工时费用也相对而言有着一定的优势。
● 城市用车情况6万公里全系车型保养费用:
别克英朗1.6T车型保养费用:
别克英朗1.6T车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 方向 机油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
5000 | ● | 首保免费 | ||||||||
10000 | ● | 582元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | ● | 890元 | |||||
30000 | ● | 582元 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1481元 | |||
50000 | ● | 582元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1824元 | |||
4S店建议首保里程为5000公里,厂家提供保养手册为1万公里; 方向机采用电动助力,免更换方向机油; 我们按照厂家提供一万公里保养间隔来计算保养费用。 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 1.6T | 5941元 |
英朗的1.6T都是采用厂家所规定的全合成机油,所以在更换机油和机油滤方面的价格没有变化。不过,火花塞选用方面,英朗的1.6T与1.6L车型是不同的,1.6T所采用的点火功率更高的火花塞,价格自然也会有所提升。不过,两个排量的火花塞更换的周期是一样的。
● 保养对比分析
一、质保期对比
日产骐达拥有3年或10万公里整车质保期,而蓄电池为24个月免费更换,但易损件方面却比较空白;雪铁龙C4L易损件质保项目多大12项,根据不同配件的制定了相对应的质保周期;不过,雪铁龙C4L的2年或6万整车质保期相对较短;别克英朗弱势明显,较短的整车质保期和无易损件项目质保显得不太厚道。
特殊件与易损件质量担保期 | |||
车型 | 雪佛兰科鲁兹 | 雪铁龙C4L | 别克英朗 |
整车质保期 | 2年或6万公里 | 2年或6万公里 | 2年或6万公里 |
遥控电池 | 无 | 12个月 | 无 |
机油滤 | 无 | 3个月或5000公里 | 无 |
空气滤 | 无 | 1个月或5000公里 | 无 |
汽油滤 | 无 | 1个月或5000公里 | 无 |
离合器片 | 无 | 6个月或5000公里 | 无 |
雨刮片 | 无 | 2个月或1000公里 | 无 |
制动片 | 无 | 6个月或5000公里 | 无 |
灯泡 | 无 | 2个月或5000公里 | 无 |
保险丝 | 无 | 1个月 | 无 |
轮胎 | 无 | 5000公里 | 无 |
喇叭 | 无 | 12个月或3万公里 | 无 |
蓄电池 | 2年 | 12个月或2万公里 | 无 |
二、配件价格与工时费分析对比
在配件和工时费的定价当中,三款车的配件价格和工时费各有千秋,并不能说谁有绝对的价格优势。
配件价格与工时费 | |||||||
车型 | 雪佛兰科鲁兹 | 雪铁龙C4L | 别克英朗 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | |
机油 | SM 0W-40:553元/4L | 60 | SM级:458元/4L | 80 | SM:338元/4L | 150 | |
机油滤清器 | 48元/个 | 59元/个 | 50元/个 | ||||
空气滤清器 | 78元/个 | 30 | 98元/个 | 40 | 78元/1个 | 30 | |
空调滤清器 | 64元/个 | 60 | 75元/个 | 40 | 64元/个 | 30 | |
汽油滤清器 | 73元/个 | 30 | 56元/个 | 60 | 76元/个 | 30 | |
变速箱油 | 手动 | 152元/4L | 150 | 140元/2L | 80元 | 82元/1L | 300 |
自动 | 0 | 0 | 268元/2L | 120元 | 198元/1L | 300 | |
制动液 | 82元/1L | 180 | 60元/1L | 180 | 81元/1L | 120 | |
冷却液 | 110元/4L | 200 | 45元/2L | 50 | 120元/4L | 150 | |
方向机油 | 0 | 0 | 120元/1L | 60元 | 0 | 0 | |
火花塞 | 37元/支 | 60 | 520元/支 | 40 | 37元/支 | 90 |
无可厚非,这三款车型均使用了原厂规定要求的全合成机油,小保养的价格因此而提高不少。雪佛兰科鲁兹在配件方面优势比较大;而雪铁龙C4L则在配件和工时费方面下功夫,比如使用SM级机油以及白金触点火花塞;另外别克英朗则较为普通。并无太多亮点可言。
三、6万公里保养费用对比
从保养费用上来看,明显是别克英朗和雪佛兰科鲁兹的费用比较低,原因是两车每隔1万公里保养一次,小保养的数较少。雪铁龙C4L是每隔7500公里保养一次,使用的是全合成机油,总体价格是偏贵的,不过从性价比或者机油的寿命而言,都较为合适。
6万公里保养费用 | ||
雪佛兰科鲁兹 | 雪铁龙C4L | 别克英朗 |
1.6T 手动车型:6003元 | 1.6T 自动挡车型:7142元 | 1.6T 自动挡车型:5941元 |
总结:三车有各自优势,并不能因为保养费用贵而否定其价值。从质保期来看,雪铁龙C4L合理的易损件周期和项目以及保养周期为用车过程提供了保障;而科鲁兹和英朗,虽说每隔1万公里就需要做一次小保养更换机油等有优势,但很多4S店会让你7500公里或者5000公里就保养一次,如此操作,费用必然大大增加。
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