丰田柯斯达商务车新款商务座椅带头枕

丰田考斯特改装不仅在内饰的设计上展现了独特的尊贵感和舒适感，端庄大方的外观视觉的享受。我们可以对座椅进行改装。增加电动脚托，给我们的腿部一个舒适的支撑减少旅途中的疲劳。除此之外，我们还可以增加自动调节装置。自动调节座椅前后的距离或者靠背的角度，夏日里的通风装置或者冬日里的自动加热设置，我们都可以根据自己的需求进行改装。

丰田考斯特/柯斯达中巴车一直秉持着外观低调内饰奢华的设计理念，原车和改装车是两个截然不同的概念，原车只适合做通勤的班车，而改装后的丰田考斯特则摇身一变成为了一款高端商务接待车,丰田考斯特还有适合机关单位、公司班车的13座版本。丰田考斯特专为VIP尊贵版升级的驾驶舱隔板，将驾驶室与嘉宾空间隔开，不仅能够保证驾驶者专注行车，更能为在移动中轻松营造出一个，静宜的专属移动办公间。丰田考斯特商务车内部航空座椅座椅用料考究，靠背角度可灵活调节阔约的头部和腿部空间让乘坐自在舒适。

丰田考斯特豪华版车型配备了车顶换气扇，配有顶部换气扇的车型高度为2815mm，丰田考斯特进气格栅造型进行了重新的设计，相比之前的老款车型而言，新款车型不仅将丰田车标融入到进气格栅内，格栅条数量从原先的两条增加为三条，格栅造型相比老款丰田考斯特立体感更加强烈。丰田考斯特内部座位数量多少可以根据客户实际需求进行选择，丰田柯斯达采用了日本丰田的流水线生产，为了提高安全。车身采用了一体式冲压，所以目前并没有其他尺寸的车型给用户提供选择。

丰田考斯特(柯斯达)在国内轻客市场一直占有举足轻重的位置，从上世纪80年代起它就一直伴随G家领导的出行，并同时出现在国人的视线中。丰田考斯特从诞生到今天已有近40年历史，进入中国市场也有30多年，对中国客车尤其是中巴的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的日本车设计，与欧、美车系明显不同，没有大的缺点，以方便、美观、实用为主。丰田考斯特豪华版外观上配备了中空隔热茶色玻璃以及镀铬防擦条，增加了镀金标志、车身彩条、不锈钢轮毂罩。这些配置的选择都在很大程度上提升了丰田考斯特庄重感与豪华感。丰田考斯特是由一汽丰田生产，属于合资车的序列，丰田柯斯达与日本进口丰田考斯特一脉相承。柯斯达的发动机、底盘和变速箱均是原装进口的，而的4.0六缸发动机的配置更为我们的旅行提供源源不断的动力。

（图/文/摄：太平洋汽车网 滨海01）