文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢

货车高速收费按车型怎么收费

选车小哥
2021-04-26 10:22

高速公路货车收费由计重改为按车轴,过去的计重收费,以收费站现场称出的车货总重量为依据计算收费,多装多收,少装少收。实际上货车按轴收费是国际上普遍的做法,一来可以简单明确地确定车辆类型,减少执行争议;二来可以解决“大吨少标”的问题。

以广东省交通运输厅发布的高速公路车型分类及收费系数表为例,其中两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,收费系数为1;车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车,收费系数为2.1;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类货车,收费系数分别为3.16、3.75、3.86、4.09。

三是为了实现货车收费公平合理。

四是有利于实现不停车快捷通行,加快运输进程,缓解交通压力。

“货车按轴收费后,高速将禁止超限超载车辆驶入,全国高速公路收费站对货运车辆将实施入口不停车称重检测,超限超载车辆不得驶入高速公路。

(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)

打开汽车网APP阅读全文
为你推荐 换一批
智能汽车排行榜
相关文章
更多内容推荐

正在加载中...

进入首页,查看更多实时汽车资讯
打开app,汽车生活由此精彩
首页 > 最新文章 > 正文

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享