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不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(发电机不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。
有时候会看到车辆仪表上有电瓶的指示灯点亮,这表示该系统可能存在故障,其中常见的故障就是发电机电子调节器损坏,损坏后的症状是什么呢?
发电机调节器坏了症状:
1、发电机不发电,仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。
2、发电量过高,导致的后果就是电瓶容易损坏,电瓶损坏后电压小于10V就会着车困难。发电量过高导致电瓶充电过荷影响电瓶寿命。
3、发电机调节器损坏导致不发电后影响车辆性能,加速无力,油耗升高。
发电机调节器的损坏判定方法:调节器都会有三个接线柱,一个是正极柱另一个是负极(搭铁),还有一个是磁场接线柱。试灯法:正极接到调节器正极柱,搭铁接到调节器搭铁柱,磁场极可以使用电线接到碳刷上,另一个碳刷搭铁。用试灯试碳刷有没有电,灯泡亮表示发电机调节器正常,不亮就是损坏了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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