自动挡挂d挡冲击厉害是怎么回事

自动挡汽车挂到D挡时有轻微的晃动是正常的，尤其是装有液力变矩器的AT变速箱。一般来说，在正常使用中，当车辆从N挡挂到D挡时，车身的晃动并不明显。不过也有几种晃动明显的情况：1、发动机转速过高例如，当冷车刚启动时发动机转速过高，此时液力变矩器将传递更多的动力，当车挂挡时冲击力将更大，抖动将更明显。

2、刹车没有踩紧因为在挂挡时，发动机的动力会直接传递到车轮上，如果不踩紧刹车，在挂挡时车轮会轻微移动，车辆会突然向前移动，有一种强烈的抖动感。

3、刹车释放过早等待红灯时，这是最常见的。绿灯亮时，挂上前进挡，制动器松开，开始起步。当制动器松开时，车辆突然猛烈地向前冲。这是因为刹车释放得太早，动力组合太突然。

由于自动变速箱的挡杆并不直接控制变速箱的挡位，它只是一个信号装置，在不同的挡位接合后，会产生不同的信号给变速箱控制系统，然后变速箱控制系统控制完成换挡。然而，变速箱换挡需要一定的时间，所以当你在挂上D挡的瞬间，变速箱的挡位实际上并没有组合在一起。松开制动器后，齿轮结合在一起。由于失去了制动器的限制作用，在齿轮组合的瞬间，驱动轮突然获得动力，车辆直接向前移动，从而引起抖动。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）