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林肯汽车创始人亨利·利兰，他是美国亚伯拉罕·林肯总统的超级崇拜者，以至于他不仅在1864年为林肯投了总统选票，还以林肯的名字命名为他的汽车品牌。航海家（Nautilus)的车型命名，来自于希腊语的Nautilos，字面意思为“水手”。3月18日，新一代林肯航海家正式上市。作为继飞行家、冒险家之后的第三款国产车型，其30万到50万的定价，让人不禁想到奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这样的竞争对手。随着它的到来，中型SUV市场会形成怎样的新局面？下面为大家带来详尽的静态解析。
| 新一代林肯航海家 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T两驱尊悦版 | 32.88 |
| 2.0T四驱尊享版 | 34.88 |
| 2.0T四驱尊雅版 | 37.88 |
| 2.7T四驱尊耀版 | 41.88 |
| 2.7T四驱总统版 | 47.88 |
| 要点速读 |
国产航海家在外观上基本延续了海外版的设计语言，新车作为中期改款车型，在前脸下方保险杠位置加入了贯穿式的镀铬饰条，进一步提升了整车的豪华感。实拍版本为总统版，融入了总统版专属前格栅，在大气的前脸中增添不少精致感，在细节处彰显品质。
| 国产航海家及同级车型 尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
| 新一代林肯航海家 | 4849 | 1934 | 1693 | 2850 |
| 奔驰GLC | 4764 | 1898 | 1642 | 2973 |
| 宝马X3 | 4717 | 1891 | 1689 | 2864 |
| 奥迪Q5L | 4765 | 1893 | 1659 | 2908 |
内饰方面，新一代林肯航海家采用了最新的家族式设计风格，使用了大量的高档皮质与金属材质相融合，营造出美系豪华车应有的高端质感。中控台则采用贯穿式的平直线条与两块液晶大屏相结合，使整个座舱拥有很强的科技感，但依然保留了经典的优雅风范。
国产航海家在尺寸上与现款车型基本保持一致，车身长宽高尺寸分别为4849/1934/1693mm，以及2850mm的轴距表现。新车依靠着同级别领先的车身长度和车身宽度，再加上其较低的后排鼓包和尽可能的乘员舱前移，使其拥有宽敞的驾乘空间和739L的行李厢空间。
实拍车型搭载的是2.7T V6发动机，与之匹配的是8AT变速箱。国产林肯航海家在入门款车型上就采用2.0T高功率发动机，并在其尊耀版、总统版上提供了2.7T 六缸发动机，在这一级别的SUV中就能买到动力强悍的六缸发动机，可谓是诚意满满。此外，实拍车型还搭载了智能四驱、CCD自适应悬挂系统，四驱系统能够实时监测路况，调节扭矩，减少车轮不必要的滑动；而CCD自适应悬挂系统能够实时监测车身的运动状态，可连续调节阻尼，使驾乘感受进一步提升。
| 国产林肯航海家及同级车型 动力对比 | |||||||||||||||||
| 车型 | 林肯航海家 | 奔驰GLC | 宝马X3 | 奥迪Q5L | |||||||||||||
| 发动机 | 2.0T | 2.7T | 2.0T | 2.0T | 2.0T | ||||||||||||
| 最大功率（kW/PS） | 180/245 | 237/322 | 145/197 | 190/1258 | 135/184 | 165/224 | 185/252 | 140/190 | 185/252 | ||||||||
| 最大扭矩（N·m） | 390 | 500 | 320 | 370 | 290 | 310 | 350 | 300 | 370 | ||||||||
| 变速箱 | 8AT | 9AT | 8AT | 7DCT | |||||||||||||
新一代林肯航海家国产化之后，全新的内饰设计将智能科技与经典豪华完美的融合，并全系标配了座椅加热、前后排夹层降噪玻璃、隐私玻璃、车载WIFI热点、无线充电等配置，而在动力上更是拥有了同级别领先的六缸发动机可选，将美系豪华的概念进一步的融合。新一代林肯航海家的官方指导价为32.88-47.88万元，其丰富的配置加上强大的动力必将成为50万价位不可错过的强敌，期待它的市场表现。
（图/文/摄：太平洋汽车网 崖雍）
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