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作为北京现代的首款SUV车型,2005年进入中国的途胜不仅开创了国内合资都市SUV产品的先河,并凭借着出众的设计外形、强悍的动力以及优越的配置,迅速成为了该细分市场的新标杆。历经四代车型更迭,途胜一直都是国内紧凑级SUV的热销车型。此次将于第二季度上市的第五代途胜L,依托现代汽车i-GMP平台、CVVD技术“黑科技”的加持,将以全面革新的产品力为中国消费者提供更舒适、更安全、更具质感的出行体验。
i-GMP平台赋能 第五代途胜L全面革新
作为全球领先的模块化平台之一,i-GMP平台融合了现代汽车最新的模块化技术,在安全性、轻量化、驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变,不仅能够大幅提高车辆操控性能,更可以加强安全属性。
i-GMP平台的赋能,让第五代途胜L的操控性实现了巨大的提升,不仅优化了车辆的动力总成布局,还对车辆发动机舱、座椅位置、车厢地板等采用了下置式设计,实现了低重心的特点,并将车辆的主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置,且将安装位置向下移动,车身重量配置的优化,让车辆转弯时更加平稳,提高了车辆运动性能。同时,i-GMP平台将轻量化进行到底,拥有了更轻盈的奔跑姿态。另外,i-GMP平台还改善了前悬架和后悬架的几何结构,让车辆的底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应,从而提高车辆在高速、弯道行驶时的稳定性和车辆的反应灵敏性。
在消费者尤为看重的安全性方面,i-GMP平台通过结构、材料等方面的升级,铸就了第五代途胜L出众的安全性能。第五代途胜L采用了大量的超高张力钢材,提高了车身平均强度,同时,i-GMP平台下的多重骨架结构发动机舱,能有效分散车体吸收的冲击力,增大了车辆受撞击后的吸收能力,保证驾驶舱的安全性,安全度达到世界领先水平,为用户构筑无懈可击的安全座舱。不仅如此,即便是在最危险的偏置碰撞方面,i-GMP平台也有充分的考量。发生偏置碰撞时,车身也不会横向旋转,而是侧向滑出,这样可以更好的保护驾乘者的头颈部,降低车内人员二次受伤的可能。
造型前卫 空间越级 i-GMP平台下第五代途胜L颠覆而生!
不止操控性和安全性得到大幅提升,得益于i-GMP平台前悬挂短、轴距长、后悬挂长、重心低的设计特点,使第五代途胜L拥有了更修长、更宽、更低的车身姿态,其长宽高达到4670*1865*1665mm,轴距达到2755mm,不仅比海外版车身长度增加了40mm,而且第二排座椅的腿部空间也达到1050mm。如此亮眼的数据,远胜同级的大部分竞品,充分满足国内消费者对大空间的追求。同时,低趴的车身姿态不仅让第五代途胜L拥有了宽大的车内空间,外观也变得极具运动感,再配合现代汽车全新“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念及“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计主题,整车呈现出雕塑一般的造型设计,使第五代途胜L具有非常超前的价值,满足了消费者对颜值与舒适驾乘空间的双重追求。
CVVD技术加持 “鱼与熊掌”也可兼得
依托i-GMP平台全面焕新的第五代途胜L,在动力方面也得到了全面进化,其搭载Smartstream第三代动力总成及现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,在动力和油耗上有更加均衡的表现。其中,CVVD技术突破了发动机可变气门控制技术的瓶颈和限制,让发动机可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,让整车在任何路况中都能兼具驾驶乐趣与燃油经济性。搭载CVVD技术的发动机性能可提升4%以上,燃油效率提高5%以上,让用户享受驾驶乐趣与经济适用性不用抛其一的出行体验。再加上能够提前开启三元催化剂处理尾气的技术,使尾气排放量可以减少12%以上,让用户享受更加绿色的出行体验。
值得一提的是,已于3月1日正式上市的全新一代名图1.5T 车型发动机同样搭载了CVVD技术,配合7速双离合变速器,最大功率达125kW,峰值扭矩达253N·m,百公里油耗仅为5.3L,动力性能、燃油效率、环保等方面获得了全面升级。
全新一代名图以高颜值、大空间、舒适性等产品优势满足家庭用户对更高出行品质的追求。而与全新一代名图一同上市的名图纯电动,凭借520km的超长NEDC续航里程、12.5kWh的超低百公里耗电量,缔造了合资品牌纯电动汽车续航里程的新纪录。
全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型,售价区间13.38-16.88万元;名图纯电动共推出3款车型,补贴后售价区间为17.88-20.38万元。
全新一代名图和名图纯电动的上市,是北京现代2021年推进D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局战略迈出的第一步,使北京现代轿车和新能源两条产品线完成了全面焕新。
北京现代通过新产品、新技术、新平台向着“技术现代”进行转变,力图让大家看到北京现代的突破和进步。相信未来北京现代将继续不断深耕以技术品牌为核心的战略发展,持续深化新技术为导向的产品体验,为越来越多消费者带来全新的出行体验。
(图/文/摄:太平洋汽车网 周琳)
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