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理论上而言负二十号柴油的凝固溫度为-20°c,在具体应用时为了更好地留出容量,负二十号柴油会在平均气温在-5°c至-14°c时应用。在低温地区为了保险起见我们应选用更低标号的柴油。
在零下20度时不应用-20号车用汽油,我们应当应用-35号车用汽油。由于- 20号柴油机适用平均气温- 5°C至- 14°C时应用,而- 35号柴油机适用平均气温- 14°C至-29°C时应用。即便型号为-20号,许多成品油由于品质上的差别难以确保其凝结点就一定为-20度,这一点也是必须考虑的。
当柴油冻住后,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的数值越小,其抗凝结能力越强,也就越能适应更低的温度,因此我们在加注柴油时应该根据使用环境去选择。在沒有-20号柴油机时我们可以加上适当的抗凝剂避免柴油机凝固。
(图/文/摄:太平洋汽车网 选车小哥)
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