电瓶内阻多少正常

不同的汽车蓄电池的内阻是不一样的，而且都不会有个固定的值，内阻可能会随着蓄电池的使用时间而变大或变小，要想准确的知道蓄电池内阻值的大小，一般是交流注入、交流放电等，目前都有现成的仪器来测试。

1、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3901，交流注入；

2、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3912，交流放电；

3、智能蓄电池内阻测试仪ZBT3915，交流放电（彩色触摸）；

4、智能蓄电池容量分析仪ZBT3919，多频点。

蓄电池内阻的影响因素：

1、蓄电池的内阻由欧姆极化（导体电阻）和电化学极化及浓差极化电阻三个部份组成。在充放电过程中电阻是变化的，充电过程内阻由大变小，反之内阻增加。

2、温度对蓄电池内阻也颇有影响，低温状态如0°C以下，温度每下降10°C，内阻约增大15%，其中因硫酸溶液粘度变大，而增加了比电阻是重要的原因之一。

3、蓄电池的内阻与放电电流的大小有关，瞬间的大电流放电，由于极板空隙内的硫酸溶液迅速稀释，而极板孔外90%以上溶液中硫酸分子来不及扩散到极板空隙中去。这样，极板孔中溶液比电阻增加，端电压明显下降。但停止放电后，随着浓度高的硫酸分子向极板空隙中扩散，极板孔中溶液比电阻下降，端电压回升。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）