汽车空调如何用

先通风，再制冷。炎热的夏天使用空调时，若车内温度比外界的高，最初几分钟可把车窗打开通风，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再开启空调，关好全部车窗，并将空气循环模式换成内循环。

正确使用汽车空调系统，不但可延长汽车空调的寿命，还能达到节省燃油的目的。使用中，除了要注意先通风，再制冷这一点外，下面还有一些其他的注意事项。

1、正确调整空调出风口方向。

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，而来发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

2、汽车在连续上坡行驶时，要尽量少用或不用空调因为这时发动机的负荷较大，使用空调会导致发动机过热。

3、空调在运转时，一般都会紧闭所有门窗，以免车内冷气泄漏，影响降温。但这样会导致车内的含氧量不断下降，车内的空气质量会越来越差，倘若再碰上发动机燃烧不完全的产物一氧化碳漏进车厢内，会很危险。所以从健康方面考虑，建议定期利用外循环模式或开启车窗改善一下空气质量。

4、养成先关空调再熄火的习惯。

先熄火之后再关闭空调，在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

5、冬天也定期使用一下制冷模式。

这是因为汽车空调制冷系统如长时间闲置，运动部件表面会出现润滑油缺失，造成启动阻力加大，还会使油封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，即使是冬季，汽车空调制冷系统也尽量做到行驶过程中，每月都启动一至两次，每次10min左右。要提醒的是，许多汽车空调装有温度控制电路，在环境温度低于10°C时，将自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使制冷系统不工作，此时非制冷系统故障。

（图/文/摄：太平洋汽车网 选车小哥）