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师傅养车经:体验上汽大众朗逸省心保养

上汽大众朗逸查成交价|车型详解)在紧凑型轿车市场中一直处于火热的状态,月均超3.4万辆的成绩傲视群雄,消费者不仅对车型价格、配置和品质有要求,还相当看重后期养车成本、售后服务等,所以低养车成本也成为了该级别的关注点。我们手上就有一台即将要保养的上汽大众朗逸(1.4T车型),趁着这个时间我们去体验了一番上汽大众的售后服务。(备注:不同地区的油价存在差异,所以此次计算出的全年养车费用仅作参考。)

休息室体验

进入上汽大众4S店园区,就有工作人员前来接待,如果是来看车就引导到展厅前的停车场停车,如果是保养、维修的就引导到售后服务接待处。这次我们来保养,与售后顾问沟通之后就进行保养流程,同时笔者还体验一番上汽大众的休息室。

保养初体验

当维修车间比较繁忙时,售后经理就会将保养分成两大部分,首先是初步检查,售后顾问与维修技师共同完成,主要是登记车辆信息、初步检查车辆状况等。然后再进入正式保养环节,由两位维修技师合作完成。目前的情况就属于比较繁忙的时期,不过最后发现,整个保养也在60分钟内完成,速度之快、效率之高,果然是上汽大众。

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2保养服务流程回顶部

正式进入保养

3养成成本分析回顶部

保养配件展示

养车成本分析

上汽大众朗逸的首保是5000km,二保是10000km,尽管都是常规的保养,但可以看到项目一点也不少,细致到需检查转向拉杆球头的间隙及其防尘套、备胎胎压调整等。

由上面几个表格可以看到,上汽大众原厂的空气滤芯、空调滤芯的使用时间都是比较长的,所以这次的试驾车保养并不用更换两个滤芯。此外官方推荐10000km保养一次,对于大部分朋友而言是不错的消息,不用经常跑4S店做保养。

总结

在上汽大众4S店体验完保养服务,看到了其售后服务的完善与细致,一次简单的常规保养,除了更换机油、机滤等,还检查了车内的所有开关、大灯光束、排气系统、悬挂弹簧及缓冲块等。细致的检查能够有效杜绝意外的发生,给日常的用车提供安全的保障,保养整个过程也让人满意和安心。

从保养费用(一)表里可以看到,上汽大众的原厂配件耐用度还是挺高的,空气滤芯、空调滤芯等都是2万公里才需要更换,另外变速箱油、防冻液等到6万公里才需要更换,整体下来,每个月甚至每年的养车费用还是挺符合紧凑型家用车的定位。(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)

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