汽车冬天水温低是怎么回事

汽车水温低的原因有节温器损坏或散热风扇常转。当汽车水温偏低时需要检查冷却液液位及其是否变质。检查机油的油位，检查散热器是否有异物堵塞，检查风扇叶是否变形，检查水温传感器及电路是否正常，对节温器进行拆检处理。

节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，这是小循环。

如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。

如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低，或者在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴彬彬）