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发动机进气翻板损坏会引起发动机怠速抖动、提速无力,发动机故障灯亮,检查进气歧管的翻板控制电机,连接翻板的连杆出现脱落,即可判断进气翻板发生损坏。
进气翻板工作原理是,在发动机处于低速工况,采用分层充气模式下,进气歧管翻板通过关闭下进气通道,形成较窄的横截面积,增加气流流速,有效形成强烈的进气涡流,利于分层模式下混合气的形成与雾化,可提高燃烧效率,进而增大发动机转矩输出。而当发动机进入高速工况,采用均质混合气模式时,进气歧管翻板通过开启下进气通道,形成较宽的横截面积,增大进气量,使更多的空气参与燃烧,从而提升发动机的输出功率。
对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈敏2)
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