都在意料之中 ICT-300智能测试-本田思域

十代思域可以说是有史以来最成功的一代车型，上市5年来几乎每月都能保持万台以上销量，马路上的能见度是相当的高。对于10多万出头的家用车来说，它的座舱又能有怎样的智能化表现，我们通过ICT300评测标准来进行评分。

在座舱环节，我们将对车机系统、仪表信息丰富度、语音交互等座舱硬件指标进行逐项评测打分。

先从车机系统开始，我们主要对它的屏幕尺寸、显示的清晰度、可视角度、反光角度以及屏幕表面涂层等进行体验评分。总的来说，思域在屏幕效果方面表现一般。

汽车的娱乐系统已经变得越发的重要，它不仅仅提供简单的音乐、导航服务，它还能有更多的人车交互功能，提供更多的娱乐、可玩性高的功能。

在车机性能这一环节当中，我们将针对系统的流畅度、UI设计、车机功能丰富度、仪表功能丰富度、扩展性这几个方面来进行量化评分。

思域车机系统配备Honda CONNECT系统，实质上就是基于安卓系统开发而来，运行速度比较流畅，毕竟整个车机实现的功能还是比较简单的。

在功能丰富度上，思域这套系统还是比较简单的，通过手机连接后可以提供导航服务，支持导航/在线FM音乐/天气/车载支付等。另外，它提供有应用商店可以安装安卓APP，不过提供的软件并不多。

至于现在流行的视频软件、抖音、游戏等等娱乐性强的功能就没有了。

思域虽然并没有采用全液晶仪表，不过它显示的信息还是比较丰富的。仪表盘的两侧分别显示车辆水温和油量，中间仪表则是采用液晶显示，除了固定显示发动机转速、车速外，它可以切换显示多种信息，包括油耗、音乐、电话、保养等信息。

关于车载系统的扩展性，主要体现在两个方面，一是应用商店扩展、另一个是手机互联扩展。

思域车机系统是基于安卓系统开发而来，因此它也支持部分应用下载，不过非常有限。

手机互联部分，高配车型是采用原厂手机互联功能，低配车型则支持苹果CarPlay手机互联。

语音部分是体现座舱智能化程度中不可或缺的一环，语音功能目前各个厂家的水平都参差不齐，使用体验也各不相同。目前这一部分自主品牌做的是比较好的，合资以及进口品牌的本土化做的都比较差。

思域在语音部分表现比较差，它的语音功能仅支持拨打电话，其他功能并不支持，实际使用是非常的鸡肋。

智能进阶需求项目中，我们针对基础的智能化标准进行更高要求的冗余项目。

思域作为定价20万元内的家用车，它在智能进阶方面的表现显然是力不从心的，毕竟价位在那。

在智能座舱评价中，通过对屏幕效果、车机性能、语音交互和智能化进阶需求四大方面的体验评测，最终它的得分是27分（满分100分），这个分数在目前ICT300智能座舱排行榜中排名基本倒数。总的来说，思域的座舱是比较初级的，屏幕尺寸较小，系统功能也只是满足基本需求，语音功能更是没有花太多心思做本土化和实际运用。

作为一台运动取向的轿车，思域的运动性能可圈可点，实测成绩比官方还要快。即便配备抓地力较差的轮胎，在极限驾控时车尾有点滑，但作为本田的看家之作，在运动性能实测都有着不俗表现，成绩也比同级车型好一些。

思域在运动模式下弹射起步，会出现轻微的抬头迹象，但整体姿态控制还是相当好的。这时发动机转速最高升至2600rpm，在CVT车型这个转速算比较高了。放开刹车，车轮没有任何打滑，整个加速过程非常平顺且迅速，但推背感什么的都不太明显，加速感被CVT柔化了不少。只有当你看6.94秒成绩的时候才反应过来，加速确实快，是那种比官方成绩还要快不少的惊讶。如此看来，这套1.5T+CVT动力总成哪怕是今天依处于同级别较高的水平。

全力踩下刹车踏板，制动力十分线性，初段是制动力最足的时候，随后就趋于平稳了。不过在强力的制动下，车身有一定的点头姿态出现，好在悬挂压缩量不大，也没出现任何跑偏的情况，整个制动过程能给驾驶员非常强的信心，最终获得38.25m的制动成绩。

麋鹿测试的目的是测试车辆的避险能力，考验着车辆悬架和动态调校功底。而我们的麋鹿测试当中，采用打开默认电子系统状态（不手动关闭ESP等），尽可能还原日常用车情况。

在绕桩时，本田思域的动态表现非常活跃，车身的反应速度较快。在60km/h的速度下能按照驾驶员意图执行走线，侧倾在可控氛围内，并不会出现奇怪的不安分情况，也反映出思域有着良好的机械素质。不过车尾还是有点滑的感觉，主要是因为原厂轮胎抓地力太差。

来到车内噪声测试，考验的是车辆的隔音能力。除了测试传统的怠速、60km/h巡航、90km/h巡航和120km/h巡航四种状态下车内噪声值外，还会记录车外的噪声，并与怠速状态下的车内噪声值对比。

总结：虽然思域有配备自动驾驶功能，但明显是处于较为初级阶段，不少功能和表现都有优化空间。相似的情况在反映在车机系统，智能化层面还是比较弱势。幸好性能方面扳回一城，让它的最终得分不至于太难看，当然不管结果怎样，它早已是本田粉心中的冠军。（图/文/摄：太平洋汽车网 钟志涛 周建强 冷博文）