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有趣的人生不止一种模式,同样,有趣的车也不止一种驾驶模式。玛莎拉蒂MC20(查成交价|车型详解),一辆超跑4种驾驶模式+ESC OFF模式,满足车主从日常驾驶到极致驾控的多重体验。GT模式实用舒适;SPORT模式酣畅淋漓;CORSA模式激活弹射起步;WET模式适合下雨天;ESC OFF模式驾驶体验更刺激。本期话题,坐上MC20,一起来享受纯碎的驾驶乐趣吧。
GT 模式:性能与舒适的最佳平衡
翻开玛莎拉蒂的历史,3500 GT、5000 GT等经典车型的出现,开创了品牌“高性能豪华GT”的时代。如今,玛莎拉蒂同样将这种GT的基因铭刻在MC20车内。GT模式顾名思义,就是既拥有跑车的高性能,同时又兼顾乘坐的舒适性。GT模式作为日常驾驶默认模式,就是一种性能与舒适相结合的模式,它具有平顺的换挡过程和较软的悬挂系统设置,让MC20强悍的性能可轻松驾驭操控,确保最大的实用性与舒适性,非常适合日常驾驶。
SPORT模式:公路上畅享赛道激情
要想在公路驾驶中体验上赛道的快感,SPORT运动模式就是最佳选择。赛道上要表现出色,动力和牵引力缺一不可。MC20 SPORT运动模式,提供偏硬的悬挂设置以及快速、直接的换挡操作,可在高牵引力的环境下实现最佳性能,于公路之上也可以畅享非凡的赛道激情。
WET模式:雨天不打滑
出门肯定不会总是晴天,下雨天,地面湿滑,MC20开启WET湿滑路面模式,可为驾驶者保驾护航,在体验非凡驾趣中避免车辆打滑。WET模式通过限制发动机的动力输出激活所有动态控制系统,可在湿滑路面条件下提供最大程度的操控性,避免加速或转弯时打滑。可以说开启WET湿滑路面模式,就等于开启了一道防护罩。
ESC OFF模式:不要轻易尝试
这是一种把驾驶权完全交回给驾驶者的模式,电子车身稳定控制系统禁用,牵引力控制系统完全关闭,驾驶者享有更大的掌控力,带来更加刺激的驾驶体验。不过必须得提醒的是,ESC OFF模式不要轻易使用,因为像MC20这种性能猛兽在失去电子辅助系统的约束下是非常危险的,没有经过专业培训的驾驶者,很容易失控。
玛莎拉蒂MC20,一辆超跑,五种驾驶体验,轻松应对各种场景。一段酣畅淋漓的驾控之旅,才是一辆超跑正确的打开方式。来不及解释了,快上车吧……
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