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宝马马力标定小,加速性好是因为宝马善于的是把有限的功率完全释放。加速性是直接受到功率所影响的(功率是本质、扭矩是特性),发动机输出功率是一方面,发动机输出功率通过变速器后、损耗多少,传递到轮上的功率还剩多少,这些都是影响车辆加速性能的关键,其次就是变速箱的响应,马力再大、降挡迟缓,也没用。
宝马汽车对发动机的调教有自己独特的秘方,它不追求发动机的功率极限,而将注意力放在了发动机转速控制的精细与科学化,力求在转速最合理的临界点达到最佳的功率与扭矩输出,这也是为什么宝马发动机会成为许多赛车的必备引擎的重要原因。
宝马汽车发动机与变速箱的匹配也几乎达到了几近于融合的境界,8AT变速箱本身对发动机动力输出的领会与支持就非常顺畅,宝马则进一步强调了变速箱换挡的灵敏度,在最大功率时完成换挡,换挡后的瞬间扭矩则达到峰值,动力传递积极不打折扣。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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