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● 零件质保和整车质保同样可以为我们提供免费更换故障配件
说完了易损件之后,其他没那么容易看得见的零件怎么办?没事,详细看一下《保养手册》这里还有一项“零件质保”,零件质保项目一般质保的项目多,周期长,比易损件要靠谱得多。这一点会让你放心得多了。而且个别品牌的零件在更换之后还有零件另外一个质保期,一般是1年。好比我的零件在1万公里内车问题了,我去更换新的,然后这个新的零件采用厂家提供的零件质保期1年。
需要注意的是,并不是所有的汽车品牌的零件质保项目和质保期都是相同的,所以,我建议大家点击《不同品牌汽车保养详解》寻找你想了解的汽车品牌,当然,如果没有,你可以在留言处发表你想了解的汽车保养详解文章。
或许看过了易损件质保期、零件质保期都没找到你要的零件质保期,那么这点属于整车质保期当中了。不同品牌的整车质保期不同,我为大家罗列了主流品牌的整车质保期。请看下列表格。
主流品牌整车质保期 | |||
品牌 | 整车质保期 | 品牌 | 整车质保期 |
一汽奥迪 | 2年不限公里 | MG | 3年6万公里 |
华晨宝马 | 2年不限公里 | 长安马自达 | 3年或10万公里 |
宝骏 | 3年或6万公里 | 东风悦动起亚 | 3年或5万公里 |
北京奔驰 | 2年不限公里 | 东风日产 | 3年或10万公里 |
东风/广汽本田 | 3年或10万公里 | 斯巴鲁 | 3年或10万公里 |
东风标致 | 2年或6万公里 | 北京现代 | 2年或6万公里 |
上海通用别克 | 2年或6万公里 | 雪佛兰 | 2年或6万公里 |
一汽/上海大众 | 2年或6万公里 | 东风雪铁龙 | 2年或6万公里 |
帝豪 | 3年或10万公里 | 英菲尼迪 | 4年或10万公里 |
雷克萨斯 | 4年或10万公里 | 长安铃木 | 3年或10万公里 |
绝大多数情况下,你都可以从《保养手册》上看到整车质保期,如果没有发现就一定要问清楚4S店,特别是购车时接待你的销售顾问。
总结:买了库存车的确心里不爽,并且在国家的《三包政策》起不到作用的情况下,的确让人无可奈何,但并不代表一定要吃亏,合理运用《保养手册》上的政策为自己争取最大的利益,哪怕一个灯泡。
● 零件质保和整车质保同样可以为我们提供免费更换故障配件
说完了易损件之后,其他没那么容易看得见的零件怎么办?没事,详细看一下《保养手册》这里还有一项“零件质保”,零件质保项目一般质保的项目多,周期长,比易损件要靠谱得多。这一点会让你放心得多了。而且个别品牌的零件在更换之后还有零件另外一个质保期,一般是1年。好比我的零件在1万公里内车问题了,我去更换新的,然后这个新的零件采用厂家提供的零件质保期1年。
需要注意的是,并不是所有的汽车品牌的零件质保项目和质保期都是相同的,所以,我建议大家点击《不同品牌汽车保养详解》寻找你想了解的汽车品牌,当然,如果没有,你可以在留言处发表你想了解的汽车保养详解文章。
或许看过了易损件质保期、零件质保期都没找到你要的零件质保期,那么这点属于整车质保期当中了。不同品牌的整车质保期不同,我为大家罗列了主流品牌的整车质保期。请看下列表格。
主流品牌整车质保期 | |||
品牌 | 整车质保期 | 品牌 | 整车质保期 |
一汽奥迪 | 2年不限公里 | MG | 3年6万公里 |
华晨宝马 | 2年不限公里 | 长安马自达 | 3年或10万公里 |
宝骏 | 3年或6万公里 | 东风悦动起亚 | 3年或5万公里 |
北京奔驰 | 2年不限公里 | 东风日产 | 3年或10万公里 |
东风/广汽本田 | 3年或10万公里 | 斯巴鲁 | 3年或10万公里 |
东风标致 | 2年或6万公里 | 北京现代 | 2年或6万公里 |
上海通用别克 | 2年或6万公里 | 雪佛兰 | 2年或6万公里 |
一汽/上海大众 | 2年或6万公里 | 东风雪铁龙 | 2年或6万公里 |
帝豪 | 3年或10万公里 | 英菲尼迪 | 4年或10万公里 |
雷克萨斯 | 4年或10万公里 | 长安铃木 | 3年或10万公里 |
绝大多数情况下,你都可以从《保养手册》上看到整车质保期,如果没有发现就一定要问清楚4S店,特别是购车时接待你的销售顾问。
总结:买了库存车的确心里不爽,并且在国家的《三包政策》起不到作用的情况下,的确让人无可奈何,但并不代表一定要吃亏,合理运用《保养手册》上的政策为自己争取最大的利益,哪怕一个灯泡。
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