差速器作用和类型是什么

差速器的作用是使左右或前后驱动轮以不同转速转动，以满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求。差速器按其工作特性分为齿轮式差速器和防滑差速器两大类，根据结构特点不同，防滑差速器有强制锁止式、高摩擦式和自由轮式。

高摩擦式中又有摩擦片式锁差速器、托森差速器、蜗轮式差速器、滑块凸轮式差速器和粘性联轴器式差速器5种。车辆进行直线行驶时，两侧车轮的行驶距离是完全相同的，并无转速差异。但在转弯时，如果继续保持这种行驶状态，将会对车辆造成严重的损伤，并且无法顺利通过弯道。

车辆在弯道行驶时，外侧车轮行驶的距离要大于内侧车轮，由于通过的时间相等，所以两侧车轮之间存在转速差，所以不能采用刚性连接。差速器的出现巧妙地解决了这一问题，它安装于两侧驱动轮之间，并与传动轴相连接，发动机输出的动力通过它传递给两侧驱动轮。当车辆转弯时，差速器可以调节两侧车轮转速，从而使车辆平稳前进。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴佳红）