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气缸切断作用功能是利用发动机控制模块,控制2、3缸及5、8缸气缸切断油压电磁阀打开和关闭位置,再利用发动机机油压力去推动气门摇臂控制阀,而将排气门及进气门关闭,不受偏心轴推动,同时也切断点火及喷油器喷油功能。
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀,将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称为气缸。
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成。缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。活塞是气缸中的受压力零件,为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴佳红)
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