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行人保护装置触发后是可以找保险公司理赔的。对于最基本的行人保护技术,主要涉及车身吸能材料的应用,如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中,在发动机舱盖断面上采用缓冲结构设计,则是国内汽车厂商较为常见的做法。
应用碰撞缓冲防护系统的典型车型就是本田雅阁(查成交价|车型详解),雅阁在引擎盖掀起的末端安装了一个活动铰链,而当碰撞到行人时,铰链便会带动引擎盖下沉,从而能够达到缓冲保护行人的作用,同时前翼子板和保险杆预留出的碰撞余地空间也能起到缓冲作用。
但是由于碰撞缓冲防护系统相较于普通的引擎盖来说,其价格更贵,而且只要碰撞缓冲防护系统一旦触发,其引擎盖就要整个更换,再加之前段时间本田雅阁爆出的“机盖门”,即碰撞缓冲防护系统由于设计缺陷而出现无故弹起的现象,以至于很多车主便都对其嗤之以鼻。
相信很多车主都曾先4S店要求取消行人保护装置,当得到的回复均是无法取消。所以想要通过4S取消该功能基本没有可能。
(图/文/摄:太平洋汽车网 张桂叶)
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