汽车行驶摆振症状如何

低速摆振，是指发生在较低车速（20km/h以下）行驶时的前轮摇摆。开始常在行驶中受到较大的道路冲击后才出现的，如果此时不降低车速，这时前轮摇摆现象会一直持续下去，而且其振幅越来越大，以至于整车像筛糠一般抖动不已。

汽车行驶低速摆振原因：
前钢板弹簧固定松动，挠度不良，负重后压平或下弯，使主销后倾角变化；前轴变形，前束过小或反前束（前大后小），前轮外倾角变小；转向器安装螺栓松动，传动间隙过大；纵、横拉杆连接点松动，弹簧折断或出现间隙；转向节臂固定松动；轮毂轴承间隙过大；后轮超载或轮胎气压不足。

汽车行驶低速摆振诊断与排除：
检查转向传动情况。一个人转动方向盘，另一个人在车下观察转向传动机构，如方向盘自由转动量过大，则故障在转向器本身；如转向摇臂摆动许多而前轮并不偏转，则故障在传动机构，应检查转向节臂和纵、横拉杆各球节是否松旷，必要时进行调整。如果转向器和转向传动机构均为良好，应顶起前轴，在轮胎侧面用撬棒撬动轮胎，检查轮毂轴承是否松旷，必要时进行调整和修理。

（图/文/摄：太平洋汽车网 罗婷1）