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2019款凯美瑞(查成交价|车型详解)根据车型款式的不同,分别搭载了不同的变速箱,凯美瑞共搭载了三款变速箱,分别是可模拟10挡的Direct Shift-CVT变速箱、E-CVT电子无极变速箱、8挡手自一体变速箱。
凯美瑞搭载的可模拟10挡的Direct Shift-CVT变速箱,较传动CVT变速箱在速度上提升20%。变速箱内部采用齿轮+钢带传动结构,起步时使用齿轮传动,传递效率更高,行驶过程中可根据不同路况、油门深浅进行切换。变速箱范围宽广更表现在转速上,当车辆巡航速度为100km/h时转速仅有1500rpm,巡航速度120km/h时转速也就只有2000rpm,能有效提升NVH,也意味着燃油经济性更高。
Direct Shift 8挡自动变速箱,带有手动模式,对发动机动力管理还是相当合理的,变速箱动力输出比较线性,没有明显的突兀感。而且一挡采用齿轮传递力矩,起步的响应性灵敏,后续采用钢带传动,保留了CVT线性特性。(图/文/摄:太平洋汽车网 郭珊珊-兼职)
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