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PCauto专访上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦

liuhaifeng
2020-11-21 14:03 0

PCauto专访上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦

PCauto:请您给我们介绍一下上汽大通MAXUS此次的参展阵容和产品亮点情况?

答:今年我们参加广州车展,主要就是以新能源汽车全领域定制专家的主题来参加今年的广州车展,把我们公司所有平台上的新能源车型都带过来,有我们的轻客,EV90还有EV30这样中小型的物流车,这两辆车都是率先进入欧洲市场的产品,在国内也同样销售。除了物流和轻客方面的车之外,还有MPV,有中型MPV,有EUNIQ 5,还有全球首款燃料电池的MPV EUNIQ 7,一同来到我们展会的现场,除此之外还有EUNIQ 6中型SUV,还有上汽皮卡纯电动概念车都带到现场,把所有平台的新能源车子都带过来,可以展示我们全领域定制专家,也可以告诉所有的媒体朋友们还有观众,上汽大通MAXUS是拥有新能源定制能力的一个车企,无论是从SUV到MPV还是轻客到皮卡,都能在三种不同新能源路程上面做切换,以应对客户部一样场景的需求。

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PCauto:上汽大通MAXUS目前在新能源领域有什么黑科技?

答:首先新能源汽车在中国的发展非常迅猛,每家企业在新能源上面都做了很大的投入,新能源三电,电池、电驱、电控,大家发展都非常好,这样的情况下,每家企业差异化的优势逐渐缩小,我们上汽大通MAXUS把我们智能的科技和新能源结合起来,才能创造出更多差异化的竞争,来继续放大我们和其他企业竞争的优势。上汽大通MAXUS针对所有品牌新能源的产品,都把我们的电子架构做了升级,现在我们的电子架构是基于分布式的电子架构,把所有不同的区域包括乘客舱、发动机控制域或者新能源电驱领域的控制器全部串起来,有助于我们更多的创造新的软件功能,同时做到不停迭代,给客户创造更新的使用体验。智能驾驶或者自助泊车这些特别难的科技先不说,举一个最简单的例子,很多车上都有阳光雨量传感器,但是很多人把阳光雨量传感器拿过来做的功能就是下雨之后控制自动雨刮,但是我们的工程师用阳光雨量传感器,你开了车子,停车好以后,恰恰忘了关窗子或者忘了关天窗,把阳光雨量传感器和车身域控制器连在一起,一旦下雨,阳光雨量传感器来传递信息告诉车身域的控制器把四个门的窗户关起来,再通过T-BOX发送给手机。这样我们的工程师会跟所有的客户不停的挖掘更多使用场景,上汽大通MAXUS也认为在这方面,我们要用更多的软件定义功能,用功能来给客户提供他们能想到或者想不到的场景,让他们用车的生活更加容易,开车更加舒心。

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PCauto:上汽大通MAXUS的乘用车产品,在新能源和智能化方向,有什么亮点?

答:拿我今天讲的,今天我在发布会现场给大家做了一个智能化应用的介绍,两个典型的例子,我们的首款燃料电池MPV EUNIQ 7,是一个燃料电池,我们采用FCU整个智能算法可以实时监控车内车外的驾驶环境和驾驶员操作车辆不同的东西,通过车辆不同算法,让整体动力性提升20%经济性提升30%,相当于我们把燃料电池用到极致,能带来605公里的续航里程。在中型SUV EUNIQ 6上,我们整套Omni-Sense AI智能控制系统,全车一共有12个传感器,再加上4个高清的摄像头,有了这些传感器和摄像头,能非常快速的对车的定位做明确的确认,再根据你所要停到的某个车位,并不是开到那里就停这个车位,而是兜了一圈以后,你选择你想停的位置,可以非常快的40秒把车停到你想停的位置,这是刚才说的黑科技,给客户提供更好的体验。  

PCauto:能简单介绍一下上汽大通MAXUS的氢能源科技吗?

答:氢能源这个事情说的比较多,2010年世博会的时候上汽集团,当时有为了世博会特别研发的氢能源大巴士,那个时候开始甚至当时之前开始上汽集团一直在燃料电池领域投入几十亿的资金,几千个研发人员,我们看好燃料电池行业未来会有非常好的前景。这次我们带来的EUNIQ 7,是用了上汽集团最新的第三代燃料电池系统,效率更高,功率更大,能够比肩的是全世界最顶尖的水平,这代燃料电池系统,除了现在MPV车型上使用之外,还会逐步推广到轻客、轻卡、重卡车型上,这样一个更加生动的局面就会形成。10月国家新能源发展规划特别提出要把燃料电池作为未来发展的方向,做更多攻关研究工作,我们对所有产品的覆盖,有利于燃料电池技术在中国的推广,后续发扬。

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PCauto:回归到太平洋汽车网这次车展的主题是"打开想象",智能汽车会给出行生活带来哪些新想象?

答:我自己的理解,智能科技+新能源带来未来的汽车,首先第一个肯定是更加安全,有了这么多车上的感官系统传感器,智能驾驶系统虽然现在还有一些问题,但它的发展速度非常快,未来的车辆肯定更加安全。另外一个,随着新能源技术不断的发展,不管纯电、混合动力还是燃料电池,会更加清洁,比烧柴油还是汽油带来环境的污染,除了更加安全之外,就应该是更加清洁。第三个我认为咱们整个智能技术运用到汽车上之后,车会更加懂你,懂你说的,懂你跟他讲的话,能听懂你的话它能做出反映,更多是懂你没说的,根据你平常开车的习惯和路线,预判你未来想做的动作,我对未来汽车的想象是更加安全、更加环保、更加智能或者更加懂你,懂你说的和懂你没说的话。

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