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在2020年广州车展上SUV车型成为了各大车企当之无愧的主角。无论是主流合资品牌、豪华品牌还是自主品牌都将SUV车型作为重点推广车型。因此我们在广州车展上看到各种各样的SUV百花齐放，无论是普通家用的还是极致奢华的，无论是燃油、混动、插电混动还是纯电的，你能想到的全都有。接下来就为大家严选2020广州车展TOP10 SUV。
| 广州车展TOP10 SUV | |||
| 梅赛德斯-迈巴赫GLS | 一汽-大众奥迪Q5L Sportback | 华晨宝马iX3 | 长安林肯航海家 |
| 广汽丰田C-HR双擎 | 一汽丰田RAV4荣放双擎E+ | 北京现代新款ix35 | 长安UNI-K |
| WEY坦克300 | 上汽R汽车MARVEL R | ||
2020广州车展上，梅赛德斯-迈巴赫GLS正式上市，共推出3款配置，售价158.80-273.80万元。新车与全新GLS一样都基于奔驰MHA模块化平台打造，并进行了全方位豪华升级，未来竞争对手锁定路虎揽胜加长版。
| 梅赛德斯-迈巴赫GLS | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 梅赛德斯-迈巴赫GLS480 4MATIC（3.0T L6+48V） | 158.80 |
| 梅赛德斯-迈巴赫GLS600 4MATIC礼乐版（4.0T V8+48V） | 215.80 |
| 梅赛德斯-迈巴赫GLS600 4MATIC礼尚版（4.0T V8+48V） | 273.80 |
基于梅赛德斯-奔驰GLS打造的梅赛德斯-迈巴赫GLS，整体风格延续了全新GLS级的设计语言，全新的进气格栅采用直瀑式设计，并增加Maybach英文标识，除此之外新车还应用三叉星徽立标，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。新车搭以时下流行的全LED光源的前后大灯组，视觉效果上比标准版GLS更具豪华感和设计感。
车身侧面轮廓则与标准版GLS车型无过多区别，依旧是优雅不失霸气。为彰显该品牌“终极奢华”的设计风格，车身增加了诸多镀铬装饰，同时采用了大尺寸的专属轮毂，新车提供22、23英寸两种尺寸轮毂可选。在车身尺寸方面，新车长为5205mm，轴距为3135mm，为新车提供广阔的内部空间。
新车采用优雅的双色车喷漆，并在D柱之上镶嵌迈巴赫专属LOGO，同样专属LOGO还印在车头、车尾、方向盘和前后中央扶手等位置。车身还使用了奔驰升级版的Magic Body Control（魔术车身）技术，驾乘体验将得到很好的提升。据悉，在车门打开时，车身将自动降低25mm，其首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板将在一秒内伸出，侧裙板上的LED照明灯带也将亮起。
车尾方面，两条贯穿式的镀铬饰条搭配两段式的LED尾灯增加车尾的层次感。车尾的双边共四出的矩形排气管装饰件，排气管口被分隔成上下两层，同时，镀铬后护板展现其性能车特质。
作为一款梅赛德斯-迈巴赫，内饰的舒适性与豪华性毋庸置疑。新车采用四座布局，第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，中央由控制台贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。细节方面，我们能够看到新车座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，并运用了多个迈巴赫专属标识。
车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等。
后排娱乐系统包括2个独立的11.6英寸触摸屏，同时，标配的后排尊享套装还包含一台可移动的7英寸安卓系统平板电脑。车内会采用专属的香氛“No.8 mood”：柔和的皮革味和茶香衬托白桂花的花香提供良好的驾乘感。此外新车还配备Burmester® 高端3D环绕音响系统。
梅赛德斯-迈巴赫 GLS600 4MATIC搭载 4.0L V8 发动机与 48V智能电机。V8发动机最大功率410kW（557PS），峰值扭矩为730N·m，48伏智能电机可瞬时输出250N·m的额外扭矩和16kW的额外功率。根据官方数据，新车的百公里加速时间仅为4.9s，最高时速为 250km/h（电子限速）。新车还搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，提供全方位的主被动安全防护。在车速 60km/h 以上的条件下，只需开启转向灯，车辆便会自动判断并完成变道动作。
2020广州车展上，奥迪Q5LSportback正式上市，共推出5款车型，售价42.68-49.99万元。这是奥迪首次率先在中国推出的一款全新车型（目前来说是中国特供，未来有望在海外市场上市），也是继Q3 Sportback后第二款国产的轿跑SUV。
| 奥迪Q5L Sportback | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 40TFSI 时尚型 | 42.68 |
| 40TFSI 豪华型 | 44.45 |
| 40TFSI 上市特别板 | 45.92 |
| 45TFSI 豪华型 | 48.05 |
| 45TFSI 臻选型 | 49.99 |
新车基于第二代Q5的中期改款车型(国内还未投产)打造，目前国内在售的Q5L则是基于第二代Q5早期款打造，所以现在看来两款车型外观方面会有较大的不同。外观上，其采用最新的家族设计语言，前脸大嘴更加整体化，多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。LED日行灯从一个完整的线条调整为多段式LED，展示出更强烈的数字化气息。
车身从B柱之后跟Q5完全区别开来，采用Coupé轿跑溜背式设计，车顶自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。
S-Line运动版车型配备了全黑色前格栅，去除了所有的镀铬装饰，取而代之的是高亮黑饰条，更显运动感。尺寸方面，奥迪Q5LSportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通版的Q5L相比差异并不大。新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加拉风。后保险杠下包围也有高亮黑的设计，横向视觉更宽，底部的扩散器挺能唬人。
车尾部分，新车在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯采用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还采用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。
内饰上，奥迪Q5L Sportback内饰跟第二代Q5L中期改款车型基本一样，中控触摸屏上搭载了奥迪最新的MIB 3信息娱乐系统。奥迪全液晶仪表盘大家都很熟悉了，Q5L Sportback的轿跑的元素体现在三辐式平底运动方向盘。
奥迪Q5L Sportback是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV，后排的空间大家不必担心。
动力部分，新车配备了高低功率版EA8882.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。
2020广州车展上，宝马iX3正式上市，新车提供2款车型，售价为46.99-50.99万元。
| 宝马iX3 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| iX3领先型 | 46.99 |
| iX3创领型 | 50.99 |
外观上，宝马iX3的造型将基于宝马新款X3进行设计，细节的设定也非常接近，宝马品牌经典的双肾造型用蓝色阴影勾勒出轮廓，中间区域整体采用简洁并具有科技感的黑色面板设计出隐藏式半封闭构造，既能降低风阻（全车风阻系数0.29），又保留进气降温功能；两侧头灯组仍使用光圈状的日行灯，要知道现款X3已将日行灯样式改为宝马最新的“L”型；而下方包围样式则与宝马X3有所不同，造型更符合新能源车的定位。车身颜色方面，新车提供碳黑色、矿石白、量子蓝、开米士银、馥郁红、神秘灰共计6种配色可供选择。
侧面，车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板，既具有空气动力学功能，又可令人一眼识别其新能源车身份。此外，iX3的快充接口被布置于车身右后侧。
内饰上，宝马iX3的中控造型与现款X3相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的差别，与纯电身份相对应。
动力方面，宝马iX3（查成交价|车型详解）是首款搭载宝马第五代电驱系统（eDrive）的车型，初期仅提供后轮驱动版本，其配备的电机最大功率为210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，百公里加速时间为6.8秒。值得一提的是，宝马还为iX3提供了一套精心调教的电动车“引擎”声。
| 宝马ix3主流对手动力参数对比 | |||
| 项目 | 宝马iX3 | 奔驰EQC | 奥迪e-tron |
| 电池容量（kWh） | 74 | 79.2 | 95 |
| 续航里程（NEDC标准、 km） | 500 | 415 | 470 |
| 最大功率（kW） | 210 | 300 | 300 |
| 驱动形式 | 后驱（初期版本） | 四驱 | 四驱 |
宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，其搭载188块电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80kWh，净容量74kWh，电池包系统能量密度高达154wh/kg，平均百公里电能消耗仅16.7kWh，并可为车辆提供500km的零排放纯电行驶里程（NEDC测试标准）。
2020广州车展上，林肯带来了国产版航海家（查成交价|车型详解），新车将是第三款国产林肯SUV车型，外观对比进口版车型有小幅变化，将提供2.0T和2.7T两种动力车型。
国产版航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型作出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条以提高精致感。而高配车型位于保险杠下方的晶钻式LED日间行车灯，使得整车看上去更显质感。
新车车尾部分设计与进口版车型保持一致，仅在尾门上加入了长安林肯的标识。尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。
而车内，国产版航海家则有了翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家、飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木、金属、真皮、钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车厢氛围；12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得了科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。
动力方面，国产航海家将提供长安福特生产的2.0T以及进口的2.7T发动机，其中2.0T发动机为国产机型，其最大功率182kW（248PS），而2.7T发动机为进口机型，其最大功率239KW（325PS），传动匹配8速手自一体变速箱。
2020广州车展上，广汽丰田首次发布了C-HR双擎（混动版）。新车搭载2.0L混合动力总成，有区别于凯美瑞和雷凌上的1.8L/2.5L混动总成，至此丰田将在国内布局三套混动系统，进一步满足市场需求。
外观上，可以看出新车整体风格延续了现款设计，不过在细节上，换装了全新的前保险杠设计，大嘴式格栅内嵌蜂窝状纹理，外括与车身同色的下唇，令其运动气息提升不少；而两侧的头灯也全系标配了LED。轮毂部分，还装配了全新样式的多幅熏黑轮毂，并可选17或者18英寸。
尾部上，新车也换装了LED尾灯组，并通过一条亮光黑扰流板连接在一起，形成了一个完整的块面。在颜色方面，海外版车型在现有车型上增加了红色和橙色装饰，黑色配银色车顶的风格也是首次出现。
在内饰方面，新款C-HR或延续欧版换装了全新8.0英寸信息娱乐显示屏；此外，内饰配色上还增加了新的灰色车顶，并且提供黑色皮质材料座椅。
据悉，这套2.0L混合动力其实并不陌生，目前已经在雷克萨斯UX上使用，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成，其中系统综合最大功率135kW(184PS)；而单发动机最大功率为107kW(146PS)，峰值扭矩188N·m；电动机最大功率80kW(109PS)，峰值扭矩202N·m。
2020广州车展上，我们前方团队在车展现场拍摄到了一汽丰田RAV4荣放双擎E+（插混版）。据悉，新车此前已于2019洛杉矶车展亮相，外观与普通Hybrid基本一致，不过动力上则搭载了2.5升四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达80km。此外，新车将在长春工厂进行投产。
外观部分，新车与新款RAV4 Hybrid基本一致，汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，装配设计别出心裁的分体式中网，中网上部呈一字型，下部是大尺寸的梯形进气格栅。前包围上的黑色塑料护板同样设计为梯形，与中网形成呼应。两侧雾灯区域做成凸显运动感的内凹式样。
车侧方面，凌厉突出的车身线条让车身显得紧致，斜向上的排布也让车侧的视觉效果呈现俯冲状，再配上双色车身，很有时尚新潮的气质。外后视镜的摆放位置由现款的前车窗前端降低至门板，以减小A柱的盲区面积。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。
内饰上，RAV4荣放双擎E+与燃油版也基本一致，8英寸的悬浮式中控屏则取消了海外版屏幕两侧的旋钮。配置上，新车配备了多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等。
安全配置上，新车还配备了ToyotaSafety Sense驾驶员辅助系统套件，它包括自动远光灯、自适应巡航控制系统、带有行人检测功能的预碰撞系统、、转向辅助、车道跟踪辅助（车道居中）以及带路标辅助的车道偏离警报功能。
动力部分，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-97km/h的加速时间为5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到80km，支持四驱系统。
在2020广州车展上，北京现代发布了新款ix35，新车采用了全新的前脸设计。据悉新车将于12月内上市。
作为改款车型，新车的车身结构并没有显著的改动，因此新款ix35的侧面线条与现款车型保持一致。车身尺寸则为4450/1850/1680mm，轴距2640mm。相比之下，车尾造型同样改变较大，采用了高亮黑色饰条与全新造型的尾灯融为一体的设计，而中央的现代英文字母替代了传统LOGO设计。
动力方面，北京现代新款ix35将继续搭载1.4T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，其中1.4T发动机最大功率分别为103kW（140PS）；2.0L发动机最大功率为118kW（160PS）传动方面，1.4T发动机继续匹配7速双离合变速箱；而2.0L发动机则匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
2020广州车展，长安UNI序列的第二款全新车型—UNI-K（查成交价|车型详解）正式亮相。新车外观极为大胆创新，动力搭载全新蓝鲸2.0T发动机。此外，新车有望在2021年第一季度内上市。
长安UNI-K的出现将进一步充实UNI序列的阵营，新车也将成为UNI序列目前的旗舰SUV，其售价有望突破18万元，是长安汽车迈向高端化的重要车型。
长安UNI-K和UNI-T一样采用了类似的设计语言，但为了彰显自己更高级的身份，又在外观上做出了很多创新。车头“无边界”扩散式中网格栅，以倒梯形的形式呈现，内部由多边形镶嵌而成，整个前脸的立体感更强。
灯具方面长安UNI-K也颇具亮点，大灯组造型十分纤细，并在“眼角”眼角位置做了错位设计，让新车的“眼睛”变得更加迷人。类似星际飞船机翼的三叉戟日间行车等给新车带来了更强的科技感，同时也提高了整车的辨识度。
车身尺寸方面，UNI-K长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm，体型算得上庞大。虽然UNI-K的车侧线条比较简洁，但基于它的高腰线和向外抛的车身，塑造了较强的肌肉感。与传统SUV不同的是，UNI-K的轮眉和侧裙都没有使用“任刮任蹭”的黑色塑料件，而是采用了与车身同色的设计，整体性更加强。
新车的尾部呈现饱满立体的观感，贯穿式的尾灯，结合内部排列有序的灯源，营造出酷炫的科技感。与UNI-T的分叉式扰流板不同，官方将新车的尾部扰流板称为“航天飞行器印记”，同时内置了高位刹车灯，辨识度颇高。双排气管分布左右两侧，带出一股蓄势待发的冲劲。
长安UNI-K的内饰设计相比UNI-T会有一些“进化”，由于车厢比UNI-T宽，从而放弃了UNI-T的液晶仪表与中控屏的双联屏设计。取而代之的是，把中控触屏独立出来，摆放在传统的中央位置，对视线的影响更小，也更方便操作。其次则是搭配小尺寸的方向盘、三联屏液晶仪表的位置往上挪，更靠近挡风玻璃，减少驾驶员观察路面与读取仪表信息之间的夹角，整个内饰的科技氛围也是有所保障。
溜背的尾部设计赋予了长安UNI-K流畅的车身造型，但看过长安UNI-K的侧面相信也有不少消费者担心其空间表现是否能够满足国人对大车的需求，不过别忘了，新车是一台车长4865mm，轴距2890mm的大五座中大型SUV，我们太平洋汽车网的同事之前就体验过这款新车的空间，大家不妨参考一下。
动力系统方面，新车将搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW（233PS），与之匹配的也将是新一代的爱信8AT变速箱。同时，新车还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型，供消费者选择。
如果你对长安UNI-K充满兴趣，想要了解更多关于这款新车的消息，可以点击下方图片跳转：
2020广州车展，WEY坦克300越野版正式开启预售。新车共推出3款车型，预售价17.58-21.38万元。新车定位硬派越野车，搭载了多项越野利器，将于12月上市。
| WEY坦克300越野版预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 探索者 | 17.58 |
| 挑战者 | 19.58 |
| 征服者 | 21.38 |
新车采用了大量直线条，以彰显硬派越野元素。圆形的前大灯设计，内部设计有三条横向布局的LED灯组，其中中间的灯组圆形轮廓一直延伸车身侧面，三条灯带点亮效果酷似WEY品牌Logo内部造型。中间灯带在侧身侧面位置尾端还布置了一款“WEY”的品牌标识。
车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带，造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车采用了外挂式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。尾门采用了向右平开的设计，与哈弗H9相类似。尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。采用非承载车身的坦克300（查成交价|车型详解），按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型，长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距达2750mm。
坦克300内饰大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角设计、以及圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，展现出“方”与“圆”的设计精髓；搭载12.3英寸互动双联屏，可显示海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。“航空式”推进器造型档杆，以硬派造型凸显设计感。 此外，新车还配置了绞盘、涉水喉、牵引装置等越野利器。
动力上，预计新车搭载代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成，其中4N20发动机最大功率167kW（227PS），最大扭矩385N·m。
2020广州车展，R汽车MARVEL R正式亮相并开启预售，预售价22万元起。新车是R汽车旗下首款5G技术量产车，定位中型纯电动SUV。另外，MARVEL R将在2021年第一季度陆续在海外上市，首批上市地区包含荷兰、德国、法国和挪威，预估预售价为4万欧元起。
新车提供预售选装包，包含4.8s澎湃性能包、R PILOT 3.0智驾成长包、93kWh超长续航包、支付5000元意向金还可享受新电创始礼遇，包含价值1万元的R PILOT智驾成长包升级抵用券和两年全额充电补贴。
作为一款集成品牌最新技术大成的新车，R汽车MARVEL R将能实现L3级别的辅助驾驶系统，同时还应用全新集智纯电设计理念。新车配备双层静音玻璃、超大尺寸防夹全景天窗
外观则采用最新家族式设计语言“环宇之光”，前脸中部配备了全新R标，造型新颖。从探馆图可以看到新车在黑色车身的基础上加配了红色R标和红色饰条，相当有精神。
从侧面来看，新车车身比例协调，饱满浑厚。尾部采用纯电集成超级符号一箭翎贯穿尾灯，内部以箭翎为主题，将视觉焦点引向中央LOGO区域，简洁大气。
MARVEL R内饰IP台设计，更强调简约集成概念。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计主次分明，简洁整体。
操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，呈现纯粹通透的高级观感，成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。钻石切面效果更具质感，双向拨钮使操作更高效。
MARVEL R采用斑马智行Venus操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务。新增的超级充电地图，接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。R专属两幅方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键新颖别致，纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。
广州车展上各种各样的SUV让人大开眼界之余，每个人都能找到适合自己的一款。想要在大城市不用指标直接上牌，可以选荣放双擎E+、iX3、MARVEL R这样的新能源SUV；想让自己的爱车彰显个性，C-HR双擎和Q5L Sportback一定最适合你；最后，如果你是个土豪，大可在车展现场立马刷掉银行卡，把展台上的迈巴赫GLS开回家。广州车展哪款SUV是您的最爱？欢迎到评论发表您的看法。（文：太平洋汽车网 赵信杰）
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