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讴歌RL使用了两款发动机,一款是3.5升自然吸气发动机,另一款是3.7升自然吸气发动机。3.5升自然吸气发动机有295马力和351牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。
3.7升自然吸气发动机有307马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟时输出最大功率,能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。
讴歌rl的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头现象。(图/文/摄:太平洋汽车网 张凤雪)
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