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小鹏P7(查成交价|车型详解)的车内同样也是走简约路线,大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫,加以红色缝线和Nappa真皮座椅点缀,以及由18个扬声器组成的丹拿音响系统,整体质感已经不输于豪华品牌了。
小鹏P7鹏翼版搭载了Xmart OS 2.0智能车联系统,高通的骁龙820A车规级处理器则为其提供了充足的硬件支撑。而在实际体验上,这块屏幕的色彩也是拿捏得较为得当,看着完全没有廉价感,卡片式的功能菜单也符合当下智能产品的使用逻辑,在同级别之中比较领先。
据悉,小鹏P7鹏翼版或将在广州车展上正式推出两款车型,分别为:四驱高性能鹏翼版(双电机)和后驱超长续航鹏翼版(单电机)。前者主打高性能表现,最大功率316kW,可以做到0-100km/h加速4.3s的成绩。而后驱超长续航鹏翼版NEDC综合工况续航达到了670km,0-100km/h加速也能跑进6秒内,性能表现足以秒杀同价位99%的车型。
小鹏P7鹏翼版 | |||||
车型 | NEDC续航里程(km) | 最大功率(kW) | 0-100km/h加速时间 | ||
四驱高性能鹏翼版(双电机) | 562 | 316 | 4秒内 | ||
后驱超长续航鹏翼版(单电机) | 670 | 196 | 6秒内 | ||
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(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
小鹏P7的车内同样也是走简约路线,大量平直线条的勾勒和两块尺寸巨大的双联屏的搭配让整套内饰显得非常前卫,加以红色缝线和Nappa真皮座椅点缀,以及由18个扬声器组成的丹拿音响系统,整体质感已经不输于豪华品牌了。
小鹏P7鹏翼版搭载了Xmart OS 2.0智能车联系统,高通的骁龙820A车规级处理器则为其提供了充足的硬件支撑。而在实际体验上,这块屏幕的色彩也是拿捏得较为得当,看着完全没有廉价感,卡片式的功能菜单也符合当下智能产品的使用逻辑,在同级别之中比较领先。
据悉,小鹏P7鹏翼版或将在广州车展上正式推出两款车型,分别为:四驱高性能鹏翼版(双电机)和后驱超长续航鹏翼版(单电机)。前者主打高性能表现,最大功率316kW,可以做到0-100km/h加速4.3s的成绩。而后驱超长续航鹏翼版NEDC综合工况续航达到了670km,0-100km/h加速也能跑进6秒内,性能表现足以秒杀同价位99%的车型。
小鹏P7鹏翼版 | |||||
车型 | NEDC续航里程(km) | 最大功率(kW) | 0-100km/h加速时间 | ||
四驱高性能鹏翼版(双电机) | 562 | 316 | 4秒内 | ||
后驱超长续航鹏翼版(单电机) | 670 | 196 | 6秒内 | ||
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(文:太平洋汽车网 黄增鉴)
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