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车前束的标准值一般在0~12mm之间。前轮前束,是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离,其距离之差叫做前束值。
合适的前轮前束可以使车轮有向内转向的趋势,可以抵消因前轮外倾带来的不利影响,使车轮直线滚动而无横向滑拖的现象,减少轮胎异常磨损,而且还能够保证转向后方向能自动回正;此外,因悬架系统铰接点的变形,也使前轮有向外转向的趋势,也要靠前轮前束来补偿。
无论是正前束还是负前束都不能过大,需保持在合适的范围内,才能保证车辆的稳定性。正前束或负前束过大的后果都是会导致车辆产生偏磨的现象,在转弯时会产生轮胎磨地的声音,这会缩短轮胎的使用寿命。甚至会使得车辆跑偏,高速行驶时会震动。(图/文/摄:太平洋汽车网 曹博)
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