2020广州车展上，我们前方团队拍摄到了一组广汽丰田威兰达双擎E+（插混版）。新车外观与普通Hybrid基本一致，不过动力上则搭载了2.5升四缸发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航可达63km。

威兰达与新一代RAV4体型和车身轮廓相近，但车头和车尾设计有明显不同。前脸处，威兰达修长的前大灯组与长条状的中网紧密相接，前包围中间是尺寸夸张的网状式进气口，两侧雾灯区大幅度向内凹陷以营造出棱角分明的样貌。在这款前包围的装扮下，威兰达的车头气势十足，也很有攻击性。

该车左右尾灯由银色护板相连，内部的示宽灯呈现出巨大的“C”型，充满视觉吸引力。后包围基本被喷涂为黑色，与黑色塑料材质的轮眉护板和侧裙等搭配，更显SUV应有的硬朗气质。下方黑色保险杠配以双边双出尾排，更显运动感。

车身尺寸方面，广汽丰田威兰达长宽高分别为4665*1855*1680毫米，轴距达2690毫米。

在内饰方面，新车采用双拼色配色，除了凸显年轻化之外，上下两层式的中控设计营造出层次感也是亮点之一，三幅式多功能方向盘、少量机械指针+较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。

动力部分，新车搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，其中单独2.5L发动机最大功率131kW(178PS)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306PS），0-97km/h的加速时间为5.8秒，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到63km，支持四驱系统。

●编辑点评：

眼看着兄弟丰田RAV4出插电混动，威兰达必然不甘心，这不威兰达插混版也选择一同亮相广州车展。

而丰田RAV4和威兰达一直都是中国SUV车市当中不可忽略的中坚里面，加上“新一代”与“丰田插电混动”两大光环之后，这款全新插电式混合动力SUV的市场前景是乐观的。凭借极佳的可靠性、品牌口碑和保值率，预计这款新车在国内会一直都不愁卖，特别是在严苛的一二线城市限行政策下，那便宜可是捞大了，毕竟一块铁皮不便宜。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）