宏光MINI EV 10月售20631辆 继续领跑新能源车市场

近日，10月份汽车市场的销量公布，据资料显示，上汽通用五菱在10月份再度蝉联国内新能源车的榜首，总量为29711辆，其中宏光MINI EV占了20631辆，比第二名的特斯拉Model 3多了8000多辆，可见在日常短途通勤这一块市场，五菱拿捏得相当到位。

自7月份上市以来，宏光MINI EV就保持着强势。9月，宏光MINIEV零售销量为14,495辆，环比上涨58.4%，10月零售销量为20,631辆，环比上涨42.3%。值得一提的是，上汽通用五菱为了响应市场需求，近期开行青岛-柳州宏光MINIEV零部件铁路运输专列，通过两地工厂合作加码产能，宏光MINIEV产量近期将提升至33000台/月。

宏光MINI EV为双门四座布局，长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。数据上来看，相比欧拉R1和奇瑞eQ1要小巧一些。外观上，其外形采用“切边几何”设计手法，棱角分明却不失亲和，富有立体意象及动态美感。细节上，新车前后组合灯灯壁采用“虎钳”式设计，将转向灯牢牢地“钳”在虎口中。

尾部方面，新车同样使用了较多的直线条设计，但最有辨识度的，无疑是那个“WULING”大标以及右下角的“宏光MINI EV”标识了。

内饰的设计很简洁，空调控制区域、换挡旋钮、座椅等处加入蓝色和橙色等年轻人喜欢的元素点缀。另外从图片可以看出配备的是手动空调，但用上了液晶仪表盘。主副驾贯通式一体化出风口和摆放式仪表台设计则进一步增强了内饰设计的时尚感。

安全配置上，宏光MINI EV配备了ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达等，并在后排设置2个ISOFIX儿童安全座椅接口。

动力上，宏光MINI EV搭载最大功率为20kW（27PS）、最大扭矩85N·m的电动机。动力电池提供13.82kWh和9.2kWh两种容量，NEDC续航为170km和120km。近日我们还在工信部最新一批的工信部免征车辆购置税车型目录上发现五菱宏光（询底价|查参配）MINI EV三款新车型，其中有电池容量为16 kWh的版本，可实现最高续航里程200km，相比已上市的120km与170km两个版本，续航里程有了质的提升。（文：太平洋汽车网 黎嘉铭）