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从外观来看,思铂睿和睿行都有着专属于自己的味道,虽然两款车的设计截然不同,但如果从产品取向来看,两款车其实在很多地方都表现得十分默契。
思铂睿和睿行哪个好哪款车更值得入手
1、外观方面
思铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威。长安睿行突破传统轻客的鹰眼式大灯设计,形态俊朗,带来层次与科技感的视觉冲击,给人以品质和豪华感受。贯穿车身的线条塑造了车身具有层次的雕塑感,线条的走势让车身更显流畅动感,彰显出一种力量之美。长安睿行前脸采用直瀑式电镀格栅设计,流露出时尚、动感与霸气,提升全车档次。车内一体化平贴式侧窗设计,风阻小、振动小,巧妙的设计倍添商务气息。
2、动力方面
思铂睿会增加一款2.0L的入门配置,以拓展产品线。两款发动机都具有本田独家的i-VTEC技术。i-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写,i-VTEC系统可连续调节发动机的气门正时和气门升程,让发动机在低转速和高转速时实现更好的充气效率。提高发动机的高转速响应,既兼顾了起步时的平稳舒适,更保证了持续而强劲的加速感。2.4L的i-VTEC发动机的最大扭矩为233Nm,最大功率为148kW,配合5档手自一体变速器,实现了强劲动力与高燃油经济性的平衡。长安睿行采用成熟的三菱动力与德国博世电喷技术,打造强劲动力的同时降低油耗与排放。全系搭载1.5L发动机,但最大输出功率达到80kW,媲美现阶段2.0L轻客产品,在动力与节油之间寻求最佳的平衡点。通过工信部专业认证,百公里综合油耗仅为8.0L。
3、内饰方面
思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。长安睿行整车尺寸4805mm×1715mm×1990mm,从第一排座椅往后的内部尺寸为2860mm×1550mm×1360mm,从而实现6m的超大载物空间,完全实现了传统轻客用户对于大空间的实际需求,而更、更高的车身尺寸进一步提升了空间利用率。此外长安睿行拥有2-9座灵动的座椅配置方式,满足生活运输等多重需求,打造高效空间。同时,长安睿行采用九根横梁底盘结构的布置承载方案,车辆运输承载力更加坚实。
小结:对比来看思铂睿和睿行都比较不错,具体购买哪一款就需要先进行试驾了。其实很多的车,它的配置特别好,外形也是特别受欢迎的,但是驾驶起来感觉就是很不一样,不适合自己的车型到最后也是不能强求的,所以一定要找一款非常适合自己驾驶的车,找到在驾驶的时候感觉最舒服的状态,在试车的时候要先试车静止状态,然后要再试一下它运动状态的情况,如果起步比较平稳,没有太多的颠簸变速器发动机都没有问题,仪表票仪表盘也是比较灵敏的,那么这款车应该就是可以了。
(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)
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