底盘球头养护该不该做

底盘球头养护是不需要做的。底盘球头都是密封的一次性部件，不能保养也不需要保养。所谓球头只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，所以这个没有定数，最常见的是转向拉杆，其次是悬架推力杆了。

汽车底盘球头，又叫万向节，指的是利用球形连接实现不同轴的动力传送的机械结构。万向节是汽车上一个很重要的部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

前置前驱的车辆，汽车球头安装在前桥半轴与车轮之间。而前置后驱的车辆，球头则是安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。当然，不管是前置前驱还是前置后驱，球头起到的作用都是一样的，可以让转向机构实现更为平顺的转向。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）