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首先需要先检查离合油壳里的刹车油是否够用,如果油量检查正常,那么先踩离合看是否挂挡有改善。如果有所改善,那么则是因为离合油路中存在空气,先排空气再尝试。然后再检查离合总泵、离合分泵四周有无漏油现象,如果有漏油,建议更换漏油的分泵或总泵进行处理。
一、离合器分离不彻底故障现象
发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声且难以挂入,如果勉强挂上,则在离合器踏板尚未完全放松时发动机完全熄火。
二、离合器分离不彻底的原因
1、离合器踏板自由行程过大;
2、分离杠杆弯曲变形,支座松动,支座轴销脱出,使分离杠杆内端高度难以调整;
3、个别分离弹簧疲劳,高度不足或折断;
4、从动盘钢片翘曲,摩擦片破裂或铆钉松动;
5、离合器液压操纵机构漏油,有空气或油量不足;
6、发动机支承磨损或损坏发动机曲轴与变速器输入轴不同轴。
三、故障诊断与排除
1、检查汽车离合器踏板自由行程,如果自由行程过大则进行调整;
2、对于液压操纵机构检查是否贮液罐油量不足或管路中有空气并进行必要的排除;
3、检查分离杠杆内端高度,如果分离杠杆太低或不在同一平面,则进行调整;
4、检查从动盘是否翘曲变形铆钉脱落,从动盘是否轴向运动卡带。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈芳1)
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