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还记得刚上市不久的广汽三菱劲炫吗?被誉为自主品牌威胁的SUV的劲炫来头可不小,传闻劲炫要上斩自主品牌,下砍合资品牌,的确霸气十足,而另外一款昂科拉(查成交价|车型详解)则是打着年轻心态的车型在广告满天飞当中可谓关注度非常之高呀。无论怎样,还得需要消费者满意才行。既然如此,我们不妨拿着两款车型做一次保养对比,结果是否会让我们满意呢?
昂科拉
别克推出一款打着年轻人口号的SUV,昂科拉全系拥有1.4T发动机以及配备手动挡车型和自动挡车型,高配车型还拥有四驱功能。
● 保养手册(质保部分)
昂科拉毕竟是别克的一款新车型,在国内上市之后,依旧跟随别克的2年或6万公里的整车质保期政策,2年或6万公里整车质保期在同级别车型当中并没有任何优势而言,不过,最近别克君越打出了4年或10万公里的整车质保延长广告,希望以后推广的时候昂科拉也可以享受到如此待遇。
● 保养手册(易损件或零件质保部分)
昂科拉跟别克大多数的车型一样,都是没有从《保养手册》当中找到关于易损件或零件质保期政策的相关字眼。翻来覆去,我们只在《保养手册》第8页找到一段:"所有车辆都要求有周期性的保养,正常保养所需要费用由用户自己支付"的标注。是否暗示昂科拉是没有易损件和零件质保期的政策呢?
● 保养手册(保养部分)
昂科拉提供2年或6万公里内的免费更换2次机油的服务,另外,昂科拉的保养间隔6个月或1万公里,不过,我们还是找不到别克的首保时间是什么时候?首保是否免费的字眼,实在没办法,我们可以用免费2次更换机油的服务去做一次免费更换机油的首保,另外一次,根据车主直接的需求出发了。
● 配件价格与工时费
昂科拉的配件与工时费从表格上的数据来看,并不是很贵,变速器免维护、方向机免维护,这些给人的感觉很好,至少在保养费用上的支出不会很多。
昂科拉全系车型保养配件价格表 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 |
| 60 | 4L | |
机油滤清器 | 50元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 85元/个 | 30 | 1个 | |
空调滤清器 | 64元/个 | 60 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 免维护 | ||
自动 | 免维护 | |||
制动液 | 214元/1L | 120 | 1L | |
方向机油 | 免维护 | |||
火花塞 | 125元/支 | 100 | 4支 | |
冷却液 | 120元/4L | 90 | 4L | |
昂科拉车系频道//price.pcauto.com.cn/sg7891/ 制表:太平洋汽车网 |
昂科拉的保养配件价格和工时费是厚道的,但是整车的价格个人觉得偏高,而保养价格低这一点是否用来弥补车价高的原因呢?呵呵,这里只是一个猜想,也许并不是这么一回事。
● 6万公里保养费用
按照《保养手册》规定的每个6个月或1万公里保养一次的政策,我们通过6万公里的正常保养项目结合配件价格和工时费等,最终获得了昂科拉6万公里的保养表格,详细的情况可看下列表格。
昂科拉车型保养费用/保养项目表(城市工况用车) | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 箱油 | 中央差 速器油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 |
7500 | ● | 首保免费 | ||||||||
10000 | ● | 568元 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 807元 | ||||||
30000 | ● | ● | 769元 | |||||||
40000 | ● | ● | ● | 807元 | ||||||
50000 | ● | 568元 | ||||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | 1008元 | |||||
变速器免维护; | ||||||||||
6万公里保养费用 | 全系车型 | 4527元 | ||||||||
昂科拉只有一款1.4T的发动机,虽然与之匹配的有手动和自动变速器,但昂科拉的变速器是免维护的,所以最终的保养结果区别没那么大,另外,昂科拉在顶配车型采用四驱功能,但不影响最终的保养价格。总的来说,昂科拉的6万公里保养费用为4527元。这个价格,在同级别车型当中非常有优势啊。
劲炫还未国产之前,销量就已经非常可观,在路上经常可以看到,国产之后下调了入门价格,直接威胁到了国产品牌的生存,当然,在一旁的合资车型也别笑话国产品牌,同样的,合资品牌也受到来自做SUV专家的三菱劲炫压力。
● 整车质保期
国产后的劲炫与进口劲炫一样,保持着5年或10万公里的整车质保期,这里是否在暗示在整车质保方面,国产用料与进口用料方面均为相同,在这个基础上才有信心采用5年或10万公里的质保期呢?这个只能说谁用谁知道了。不过我们还是要给出一个评价,在劲炫这个级别的合资品牌当中,5年或10万公里的质保期真的非常厚道。
● 易损件方面
易损件质保项目总共有10个项目,质保期为6个月或1万公里,而电瓶也就是蓄电池为1年或20000公里。而其他易损件则是根据部件的情况而制定了不同的质保周期。
劲炫易损件质保期 | |
易损件项目 | 易损件质保期 |
离合器衬片、制动垫片衬块和衬片 | 6个月或10000公里 |
刹车片 | 6个月或10000公里 |
雨刷器刮片 | 6个月或10000公里 |
传动带(水泵、交流发电、动力转向油泵、空调压缩机等) | 6个月或10000公里 |
各种垫片 | 6个月或10000公里 |
衬垫 | 6个月或10000公里 |
衬套(含衬套/油封) | 6个月或10000公里 |
油封(含衬套/油封) | 6个月或10000公里 |
轮胎 | 6个月或10000公里 |
电瓶 | 1年或20000公里 |
劲炫车系频道//price.pcauto.com.cn/sg8350/ 制表 太平洋汽车网 |
空气滤清器滤芯、机油滤清器、燃油滤清器、火花塞(白金火花塞或铱尖火花塞除外)、保险丝、灯泡(封闭式/卤素式/HID大灯除外)
● 保养方面
劲炫的首保为5000公里或3个月进行,此后,每次保养间隙按照3个月或5000公里保养一次,每次保养项目均为同,详细的情况可以点击下列图片(可放大)查看。
话说,在日系品牌当中,三菱品牌旗下车型的保养间隔还是比较长的,为10000公里保养一次,不过总会有经销商提醒你每个5000公里保养一次,或许你会担心脱保问题,其实这是多余的,只要按照《保养手册》上去操作,不会出现个人错误,如果有问题,那么自然由汽车厂商为你去操劳。至于每隔5000公里保养一次的幌子,不外乎是4S店盈利的把戏。
● 配件价格和工时费
我们只选择了2.0L的车型配件以及工时费,这里有点需要注意的是,劲炫的中央差速器油采用了手动变速器油作为润滑,所以售价也相同,但更换量却不一样。详细情况请看下列表格。
劲炫保养费用 | ||||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 更换量 | |
机油 | 138元/4L | 30 | 4L | |
机油滤清器 | 40元/个 | 1个 | ||
空气滤清器 | 75元/个 | 0 | 1个 | |
空调滤清器 | 125元/个 | 30 | 1个 | |
汽油滤清器 | (暂缺)元/个 | 250 | 1个 | |
变速箱油 | 手动 | 210元/4L | 60 | 2.5L |
自动 | 260元/4L | 150 | 12L | |
制动液 | 60元/0.5L | 80 | 1L | |
方向机油 | 52元/0.5L | 暂无 | 维护 | |
火花塞 | 150元/支 | 60 | 4支 | |
中央差速器油 | 255元/4L | 60 | 4L | |
冷却液 | 120元/4L | 30 | 4L | |
劲炫车系频道//price.pcauto.com.cn/sg8350/ 制表 太平洋汽车网 |
国产后的劲炫既然使用翼神的2.0L型号为4B11发动机,这里就可以给我们一些提示,看过翼神2.0L车型的保养的朋友都知道,翼神的保养价格并不算太贵。
● 配件价格和工时费
我们选取了劲炫2.0L四驱车型的配件以及工时费价格,结合下列表格为2.0L车型的保养周期最终得出6万公里的保养费用。
ASX劲炫 2013款 2.0 自动四驱尊贵版保养费用 | ||||||||||
里程 (km) | 机油 机滤 | 空气 滤 | 空调 滤 | 汽油 滤 | 变速 器油 | 差速 器油 | 制动 液 | 火花 塞 | 冷却 液 | 保养费用 (元) |
5000 | ● | 免费 | ||||||||
10000 | ● | 208 | ||||||||
20000 | ● | ● | ● | 1293 | ||||||
30000 | ● | 208 | ||||||||
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | 1568 | ||||
50000 | ● | ● | 868 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | CVT四驱:1728 | |||
首保里程为5000公里 手动变速器油每个2万公里更换;CVT变速器免维护。 MT代表手动车型 CVT代表无级别变速器车型 CVT四驱代表无级别变速器带四驱车型 | ||||||||||
6万公里保养费用 | 2.0L无级别四驱车型 | 5873元 | ||||||||
劲炫车系频道//price.pcauto.com.cn/sg8350/ 制表 太平洋汽车网 |
劲炫采用无级别变速器,属于免维护范畴,不过还是需要检查,按照收费制度,检查是不收取工时费,另外方向机采用电动助力,属于免维护范畴。这2点为劲炫的保养减少了保养费用的支出。
● 质保期对比分析
看了上述文章就已经知道,对比质保期的话,昂科拉压根就不是劲炫的对手,劲炫的5年或10万公里的整车质保在昂科拉2年或6万公里面前,昂科拉简直就是不可能翻过这座大山,所以结果很明显是劲炫胜出。
特殊件与易损件质量担保期 | ||
特殊件与易损 | 昂科拉 | 劲炫 |
整车质保期 | 2年6万公里 | 5年10万公里 |
灯泡 | 无 | 无 |
轮胎 | 无 | 无 |
火花塞 | 无 | 6个月或10000公里 |
全车玻璃 | 无 | 无 |
离合器摩擦片 | 无 | 6个月或10000公里 |
雨刮片 | 无 | 6个月或10000公里 |
制动摩擦片 | 无 | 6个月或10000公里 |
滤清器 | 无 | 无 |
喷油嘴 | 无 | 无 |
空气滤清器 | 无 | 6个月或10000公里 |
机油滤清器 | 无 | 6个月或10000公里 |
前制动盘 | 无 | 无 |
配件费用与工时费
从下列表格可以看出,昂科拉的免维护项目比较多,而劲炫的工时费比较低,如果要分出一个胜负,长期而言,的确是昂科拉的保养费用会比较低一些。
配件价格与工时费 | |||||
车型 | 昂科拉 | 劲炫 | |||
零件项目 | 零件费 | 工时费(元) | 零件费 | 工时费(元) | |
机油 | 458元/4L | 60 | 138元/4L | 30 | |
机油滤清器 | 50元/个 | 40元/个 | |||
空气滤清器 | 85元/个 | 30 | 75元/个 | 0 | |
空调滤清器 | 64元/个 | 60 | 125元/个 | 30 | |
汽油滤清器 | 736元/个 | 230 | 无 | 250 | |
变速箱油 | 手动 | 免维护 | 免维护 | 210元/4L | 60 |
自动 | 免维护 | 260元/1L | 150 | ||
制动液 | 214元/1L | 120 | 60元/1L | 80 | |
方向机油 | 免维护 | 免维护 | 52元/0.5L | 暂无 | |
中央差速器油 | 255元/4L | 60 | |||
火花塞 | 125元/支 | 100 | 150元/支 | 60 |
6万公里保养费用对比分析
昂科拉的常规保养费用全系都是同一个价位4527元,而劲炫为5873元,正如我刚才说说,昂科拉的保养价格从长远来看的确是比较有优势。
6万公里保养费用 | |
昂科拉 | 劲炫 |
全系:4527元 | 2.0L无级别四驱车型:5873元 |
总结:经过对比,现在你的心目中是否有了答案?从一个使用角度而言,昂科拉的保养费用的确是比较实在,而劲炫的5年或10万公里的整车质保的确非常吸引人呢,在一些并不是常规的保养项目上,这方面的确可以体现出来。
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