玉柴6m发动机24气门怎么调

玉柴6m发动机24气门可以采用两次调整法、双排来不进法、双排不进法的双指处于上止点的汽缸的两个气门间隙均可以调整，排指该缸的排气门间隙可以调整，不指该缸的两个气门都不可以调整，进指该自缸的进气门间隙可调整。

调整时,先松开锁紧螺母和调整螺钉,并将阀塞厚度相同的阀隙规定值塞入阀脚与摇臂之间的间隙中;通过旋转调整螺丝,前后拔插头,当插头感觉有轻微阻力时，经复查后拧紧锁紧螺母，如间隙变化需要重新调整;一般情况下，气门间隙的调整方法主要有逐缸调整法和二次调整法。

4个气门就是bai2进2排，24个气门，当一缸压缩上止点调1 、dao2、3、4、5、6、11、12、13、14、17、18、19、20.再将曲轴转一圈到答6缸压缩上止点，在调剩下的12气门。顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整，然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排。冷态时，进气门间隙为30丝，排气门间隙为40丝。调整完后，在转动发动机按上诉办法检查一遍。（图/文/摄：太平洋汽车网 张凤雪）